压缩损失不等于功率损失吗？

我最近在Nissan B13 GA16DE上进行了压缩测试，得到125、127、122和140 PSI（冷）。几年前，所有4个气缸的温度均为135-140 PSI。这种压缩的损失不应该导致相应的功率损失吗？

是的，的确会导致功率损失，但是您的压缩不值得担心。几年后，每个引擎都会失去一些压缩。新戒指起初磨损较快，后来磨损较慢，所以可能您再两年都不会看到这种变化。

除非140psi低，否则这些数字似乎并不可怕。您可能要在发动机热的情况下重复测试。我通常认为，冷测试只能显示出气缸之间的差异（在最坏的情况下只有18psi），但是在所有物体预热并扩展后的动态压缩可能会更好。