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定期(每两年建议一次)更换制动液的原因是制动液是亲水性的(它们像“水”一样),并且随着时间的推移会在其中积聚大气湿度。发生这种情况时,在剧烈制动下,液体可能会沸腾,这将导致制动能力的损失。流体中的水分还会导致制动系统内部损坏。
这些都是足够大的风险,您需要根据以下读数真正确定一些事实,然后再尝试延长制动液的寿命:
液体吸收的水分实际上发生了什么-如果水分均匀地分散在液体中,则仪表可以工作,但是如果水分积聚在较低的区域或不一定均匀分散,那么您很可能会从中获得错误的读数仪表。误报可能是个坏消息。
您如何解释电表读数?例如,可以忍受多少水分?所有液体都一样吗?读数有多可靠?
总而言之,对我来说,更换制动液似乎是便宜的保险,而且如果没有关于电表有效性的一些良好而可靠的信息,我将不信任它们。