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你车上的传统加热器基本上是机舱内的小型散热器和风扇。所以是的,如果发动机加热超过它应该将加热器温度和风扇速度转到最大值,窗户打开将有助于它稍微冷却。这种效果可能取决于具体的汽车型号 - 或者更具体地说取决于加热器矩阵和风扇功率的大小。因此,不要以任何方式依靠它来驱动过热的汽车,但它可能会扼杀发动机。
但是,只有散热器中至少有一些冷却剂才能使用。如果您在路上有泄漏并且必须继续前进 - 尽量保持冷却系统尽可能充分以保持循环。干燥的系统不会冷却发动机,所以放入一些冷却液。如果没有冷却液 - 在最近的站点买水(最好是蒸馏水)并倒入,只要确保将其排干,并在需要时更换冷却液。泄漏固定。经常停下来检查水平并在需要时添加更多。
在向最近驱动的汽车发动机添加冷却液时要格外小心。冷却液会烫伤,打开散热器/膨胀水箱可能会释放系统中的压力,可能会喷洒冷却液并烧毁你!等待几分钟,让发动机关闭后让发动机稍微冷却,然后慢慢打开盖子。
如果你能找到它,你也可以试着用发动机密封泄漏,尽可能减慢它的速度(再次注意,冷却液会很热)。平稳而快速地驾驶(低发动机速度,高速档)将有所帮助,因为到主散热器的气流更高并且您将更快地到达目的地。