去除卡住/生锈的排气螺栓的最佳方法是什么？

我正在尝试拆卸2000-2003日产Maxima上的排气系统，但无法卸下最后一个螺栓。它有一个14mm的头部，它只是普通的STUCK。我曾尝试用PB Blaster将其浸泡一整夜，然后第二天早上，我尝试使用2英尺长的断路器杆和2英尺延长杆将其移除。在做出绝对肯定的决定后，我试图将其转向正确的方向，然后将双脚放在框架导轨上，并全力以赴，以支撑自己。然后，我的插座碎成了十亿个碎片。螺栓：1我：0。

对于排气螺栓/螺母，我的一般规则是订购要更换的零件，并充分了解您很有可能会销毁要拆卸的零件。最好是提前准备，而不是在拆解完所有组件后，要等待来自另一个国家的新零件。就个人而言，我有一个规则，即订购与要更换的排气部件相连的每个螺栓和螺母。即使没有太多锈蚀，我也不知道螺栓何时会断裂。

第一项任务是让废气完全冷却。零件可能由不同类型的金属制成，它们以不同的速率膨胀和收缩。

现在，如何卸下生锈的螺栓：

• 使用冲击扳手。有时，与扳手/破碎锤杆相比，振动和锤击动作对“松开”螺栓的效果更好。以我的经验，这是95％从事排气系统工作的技术人员的首选工具。
• 使用较大的断路器杆。2英尺还可以，4英尺则更喜欢。使用高质量的名牌工具，它们不会对您造成弯曲或破碎（或至少会在破碎时为您提供免费更换品）。屈曲很重要。如果便宜的断路器杆弯曲而不是传递全部扭矩，则您可能也没有。

有时，螺栓上生锈的材料太多，上述任何一种都不起作用。或者上述技术之一可以在螺栓拧出之前将其弄圆。在这种情况下，需要销毁螺栓，这样您才能继续生活。一些选项是：

• 带有适当砂轮的模具磨床。
• 钢锯/飞机锯。
• 带有凿子头的气锤。
• 在极端的情况下，割炬。

与往常一样，在插入新螺栓时要使用高温防粘剂。他们会更轻松，接下来的人将感谢您。

安全说明：以上所有方法均假设您了解该工具的安全步骤。尤其重要的是要使车辆在举升机上正确举升。其中一些方法涉及猛烈地拉动东西，这将导致汽车行驶。

我发现热量比PB blaster或类似工具更有效地去除顽固的螺栓。

古老的蒸汽钳工技巧。加热和蜡烛蜡。加热螺栓，然后将蜡烛推向螺栓并拧上螺纹。如果螺栓足够热，则会将蜡吸入螺纹中。

丙酮和植物油要优于任何相同目的的商店购买的油（甚至可以是油），如Drexel大学的实验室实验所示。

Drexel团队的最终报告.pdf

浸泡在WD-40或类似产品中会有所帮助，但真正的最终措施首先是喷灯-即便是便宜且不是很强大的喷灯也可以-然后是冲击扳手。

另外，您可以购买液压工具，但它们可能会卡住螺栓，从而给您带来另外一个问题需要解决。

如果位置非常狭窄，Dremels也可以创造奇迹。我无法开始告诉你我有几次流血的排气螺栓抓住了我。

吹火炬和浇水。将螺栓加热至高温，然后立即用水冷却。然后它会用手指脱落。极端的温度变化会使螺栓收缩，从而使其非常容易脱落。做了很多次，从未失败。

我刚刚从日产350Z的“ Y”部分的底部卸下了一个非常生锈的排气法兰螺栓。

我已经把中间部分弄断了。为此，我用角向磨光机切割了螺母/螺栓，该螺栓在“ Y”部分中留下了两个没用的生锈螺栓。我用Cobalt钻头钻了一个花了数小时的工作的存根。当我恢复了有问题的桩头（或剩下的东西）后，我发现它使用“齿”锥度定位在法兰中，这可以防止在拧紧接头上的螺母时螺栓转动。显然，这就是为什么这些螺栓上没有六角头的原因。

考虑到锥度很短而且不太浅，我想我会尝试压出另一个螺柱，而不是钻它。大多数其他站点建议使用大量加热/扑打技术去除，但以下是最佳和最快的方法。

获取一个长距离且坚固的球形接头分离器，然后在螺柱头的任一侧找到“叉”。货叉必须离开头部。拧紧分离器上的螺栓，然后在致动臂和突出螺柱的尖端之间放一些金属。这样可以确保将所有力传递到双头螺栓。拧紧分流螺栓，然后在几分钟内，是的，将会有很大的裂缝，并且从法兰上弹出会冒犯的螺柱！清洁如哨声。

这样就为新的螺栓（这次是不锈钢）留出了一个完美的孔。

加热螺栓周围，特别是如果要从铝中取出钢，否则加热螺栓，他的氧化方法是正确的，但是我尝试进一步加热螺栓周围，这样金属会膨胀，并且只用一半就可以了。驱动并工作一次一点-稍微加热一点然后松开，通常您可以避免噩梦般的麻烦，打破它，是的，我也用过蜡烛。它肯定会有所帮助-但是，如果我知道螺栓确实生锈，我将加热并转动直到感觉好像会断裂，然后稍微拧紧然后再加热，依此类推。没有什么比将歧管螺栓折断然后放开螺旋桨或重新攻丝更糟糕的了。

具有讽刺意味的是，我遇到了这个问题。我一直在研究83福特351w，这就是我一直在做的事情。我正在更换阀门密封圈，而这台电机一团糟。我碰巧发现垫圈看起来真的很烧。哎呀，哪一个都没有垫圈。我还有3个尚未放松，并在凌晨2.00点停止。明天休息。我希望这个东西能运行一半。在购买之前，我认为有更多的驱动它，但是没关系-必须这样做。因此，我会保留一些真正的好主意。

我拥有重型设备业务。有时，启动机器一两分钟以使头部稍微加热，将有助于释放卡住的螺栓或双头螺栓。关闭机器，然后在热量传递到其之前迅速尝试卸下螺栓。

怀疑是否要我的两美分，但生锈是氧化。它只是燃烧的很慢。最好使用带有钎焊或焊接头的焊炬。当您将铁锈烧尽时，铁锈会像魔术一样消失。我发现不需要红色的。铸铁很脆。获得650度的加热棒，均匀地加热东西，并在slow石上冷却缓慢，令人垂涎。流形裂缝，然后我们做。要温柔