起动马达间歇性地不啮合


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2003年起亚普雷乔(Kia Pregio)柴油货车于1周前购买。店主声称没有问题。只是换了油。

昨天,当我转动钥匙起动时,起动马达没有啮合。没有声音,转动钥匙时我只听到一声微弱的喀哒声,然后发动机仪表灯熄灭,但是什么也没发生。经过大约5次尝试,第5次引擎启动没有问题。

今天发生了同样的事情,尽管在第4次尝试时,起动马达进行了微弱的尝试以使马达翻转,表现为它没有足够的电池。之后,它开始没有问题。

我猜这是起动器电磁铁正确吗?

编辑:

谢谢大家的回答!好的,所以有人说要检查一些东西并编辑/更新此帖子,这里是:在上个星期没有出现此问题,直到今天汽车可能无法启动超过50圈点火!

我上传了一个视频以显示会发生什么:https : //youtu.be/K1vBdoX2D50

挤压声来自踩下离合器,而不是起动机。当我转动钥匙时,您可以从发动机舱的某个地方听到轻微的喀哒声,但没有其他反应。经过50次尝试,它开始没有问题!

我检查了电池连接和电压,都可以。

我还检查了所有保险丝。一切看上去都还不错,但是机舱保险丝盒中的许多保险丝点中都没有保险丝,如果我可能完全丢失了保险丝,我想找寻吗?但是我不认为这会引起间歇性问题。

看来这是某种接线连接,但不以某种方式没有向起动马达发送电流。我不知道,我下一步应该去哪里?


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起动电机螺线管触点似乎是罪魁祸首。这是清洁它们的说明(不知道这些照片是什么车,但想法是一样的,如果有时间,您可能要先尝试一下)。拉动起动器之前,请检查接线,尽管每次单击都不太可能出现松动的连接,除非接线损坏的方式可能是间歇性地没有向起动器或其他东西提供足够的电流。
杰森·C

@JasonC如果是螺线管,则起动器至少不应尝试运行并发出声音吗?
我不知道我在做什么

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我将从电池连接开始。确保连接良好且干净。确保你的理由是好的。
rpmerf

@ IhavenoideawhatI'mdoing互联网上的话题是到处都点击电磁阀损坏的起动器。我以为咔嗒声可能是螺线管本身试图关闭电动机电源触点而无论出于何种原因都没有这样做。肮脏的/腐蚀的触点可能会导致螺线管正常工作,除了撞击触点时产生的噪音外,不会产生其他任何不良影响。这也提到了。
杰森C

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@Ihavenoideawhat我也不是说螺线管只需要很少的电流就可以工作,因此在连接/腐蚀问题严重的情况下仍然可以正常工作。螺线管可能没有问题,这是100%正确的事实。
kyle_engineer

Answers:


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检查几件事:

  1. 电池电压 -应为12V(绝对最小值)至14.5V(一般最大值)。我保证您收费不高,但是收费低可能是个问题。用钥匙分别在OFF位置和ACC位置测试电池,以检查是否有拉力/短路问题。

  2. 连接 -确保电池端子没有损坏。即使它们很干净,也可以用80-120粒度的砂纸轻轻擦一下。我遇到的主要问题是负面因素接触身体的地方。确保它完全干净且牢固。

检查这2点并更新您的帖子。如果其中任何一个都能解决问题,请告诉我们。如果没有,我们将能够为您提供更好的帮助。

最后,欢迎光临!:)


没问题。希望您能解决所有问题。
kyle_engineer

谢谢,我更新了主要帖子,您认为这是什么?
画中画

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几乎可以肯定,起动器的电池连接不良或正极连接。

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