可以刺破轮胎吗?


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我妻子在轮胎上拧了一个大螺丝。这是一个非常干净的条目,但是我敢肯定它太大了以至于无法填补漏洞。一家商店甚至说了很多,但我认为我会在这里得到第二个意见。我在其他地方看到过它说的是0.25“直径是您可以塞的最大孔。不幸的是,当我卸下此螺钉时,我对其进行了测量,螺纹的大直径约为0.31”(但显然,轴(即小直径)要小得多)。令我惊讶的是它实际上能够完成如此完美的穿刺工作,因为它的长度超过2英寸,而且尖端呈圆形……根本没有意义!我实际上认为巨型洗衣机使之成为可能,因为当汽车从洗衣机上撞过时,这迫使螺丝的尖端抬离地面。

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如果无法修补轮胎胎体,可以使用内胎吗?
dlu

不要测量螺丝,请测量孔。:)
tlhIngan

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真的,只需购买插头套件并自己修理即可。遵循指示非常容易。正如我在下面对@Zaid的回答所评论的那样,将其插入并命名为一天没有问题。花5美元左右,自己动手做,剩下的留给下一次您拿起钉子或螺丝钉。
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Answers:


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橡胶制造商协会的规则说,大于1/4“的孔无法修复(https://rma.org/tire-safety/tire-repair)。因此,如果您的测量准确,则不太可能找到愿意修复孔的商店-如果事后有任何问题,他们可能会承担法律责任。

如果这是我妻子的汽车,那么(a)获得第二意见-没想到会有不同的结果,然后(b)为汽车购买至少一个新轮胎,我就没有问题。除了完美的修复,我什么也不想做。


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我的测量是准确的,但这是螺栓的主螺纹直径的测量值,而不是孔的直径。孔较小是因为(a)螺栓的平均直径小于大直径,并且(b)橡胶是可压缩的。即使我在新轮胎上钻了一个完美的.25“钻头,我也会打赌这个孔会变小(当测量未压缩材料中的孔时)。在这种情况下,该孔为.22”。这些是新车上的废旧轮胎,但也很少使用...我们可能会在赛季结束前更换它们,但仍不确定我们现在是否要这样做。
The111

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将轮胎(没有螺栓仍在其中)拿到该地区信誉良好的轮胎店。他们毫不犹豫地插上电源,将其抽至高PSI,进行了测试。我们可能会在几个月后更换所有4个轮胎。谢谢。
The111 2016年

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尝试其他商店,他们应该可以修补它。凹槽底部这么大的孔不如滚动表面上的相同孔那么关键。


为什么凹槽底部的孔(我认为已经是结构上的薄弱点)的重要性不如滚动面上的孔大?
大约

@leftaroundabout滚动表面磨损,再次暴露您的孔。
tlhIngan '16

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我有一个较大的爆胎,用轮胎塞修理过。只要维修正确(即不漏气),就可以了


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同意 致OP:使用堵头对轮胎进行了100多次维修。我从来没有一个泄漏的问题。我什至在一个讨厌的大孔上使用了两个插头,效果很好。能够驱动相对较新的轮胎(Michelin LT,位于我的Suburban上),直到轮胎完全磨损为止。我毫不犹豫地拔出了类似的插头。这很容易在家里完成。只要确保将多余的东西剪掉就可以了。这样可以防止拔出插头。
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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轮胎孔固定有两种常见的基本方法。

一种简单,便宜的解决方案是从任何一家汽车商店购买5美元的工具包。该工具包带有从外部推入孔中的橡胶状绳状物品。这些效果很好,特别是如果您不打算长时间保持汽车/轮胎或在真实天气下驾驶很多车(例如雪/冰和100度以上,75英里/小时等)时。我用过 我取得了巨大的成功。我已经出来了-当这种情况发生时,如果整个插头都出来了,那可能是灾难性的失败。

更好的解决方案是从轮胎上取下轮胎,然后从内部进行修补。这要贵得多,但要可靠得多。我更喜欢这种方法。虽然我确定发生了这种情况,但我从未听说过其中的一种。

参考:http : //tires.about.com/od/Tire_Safety_Maintenance/a/Tire-Repair-Plugging-Vs-Patching.htm


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您可以毫无问题地塞住该孔。大多数“自动区域”类型的场所都出售通用的插头套件,其中包括T型开瓶器螺丝刀,插头和胶水。因此,我可能要做的是像插入插头一样,但也要确保在内部粘贴绑腿。另外,如果我有点怀疑,可以将轮胎换成备用轮胎...仅在紧急情况下使用.....这也意味着您需要监视轮胎是否承受压力。


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什么是绑腿?还想知道“普通人”如何进入轮胎内部。
dlu

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可以用适当的内部插头插入吗?绝对

可以用临时电源线插头插入吗?当然,使用带有额外胶水的粗电线插头可以做到这一点。我用绳子塞了比用绳子塞的孔还要大的孔,但是随着水泥从织物中风化出来,它最终会再次泄漏。

对于您作为车主/驾驶员的期望,我没有任何见识,但是作为一个自己进行维护并生活在充满建筑和采矿碎石的碎石路面上的人,堵轮胎只需要保留在您的记忆中。不要要求轮胎修理容易忘记。注意维修是维护的重点。泄漏的插头始终可以被拔出并重新插入。注意穿刺区域的皮带生锈的东西。

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