为什么不更换发动机空气滤清器对汽车不利？

自从购买4.5年前使用的汽车以来，我还没有更换过发动机空气滤清器，也不知道以前的车主何时更换过它。我问过很多休闲车主，甚至都不知道更换发动机空气滤清器。空气滤清器堵塞似乎会使油耗和功率降低，但是为什么不更换对汽车也没有好处（请尽可能具体说明）？

不更换空气过滤器会引起两个主要问题：

1. 当您的空气过滤器充满灰尘，花粉，废话等东西时，它就会限制进气口。这将降低车辆的性能（如您所述）。这将导致您对发动机的磨损更大（必须用力推动发动机以弥补差异）。这不是您马上会注意到的事情，而是会在很长一段时间内生效的事情。
2. 如上所述，当滤波器饱和时，它只能容纳这么多。当达到一定程度时，新的污垢将开始推动旧的污垢穿过，并进入发动机内部。这会增加发动机的磨损，这意味着其使用寿命会缩短。还要考虑一下，如果过滤器变得如此饱和，以至于限制很大，过滤器会由于压力差而变形，这可能会使完全未过滤的空气进入发动机。随着时间的流逝，这会造成很多损害。如果您不定期更换过滤器，您将永远不会注意到这一点，并可能对您的发动机造成不可估量的损害。

更换空气滤清器将节省您的时间，金钱和重要发动机零部件的磨损。如果您在汽车的整个使用寿命期间都对汽车保持良好的状态，那么它将通过延长使用寿命和节省金钱来回报您的红利。您应该执行的任何类型的常规维护也是如此。

当空气过滤器堵塞得更严重时，进气口中的负压将增加，并具有以下后果：

• 污垢将被迫通过过滤器或小间隙，并增加发动机的磨损。
• 通过空气管路（在maf和发动机之间）的一些小泄漏，将会有更多的“假空气”。“假空气”是进入燃烧室的空气，不是由maf传感器计量的。因此，燃烧过程将受到干扰。

就空气滤清器而言，您对引擎最糟糕的事情就是经常更换它。我去过一些研讨会，这些研讨会解释了75％的发动机损坏是在空气滤清器寿命的前25％中造成的。干净的空气过滤器比脏的过滤器吸收更多的灰尘。昂贵的大型柴油发动机具有空气过滤器限制指示器，该指示器显示何时需要维修空气过滤器。制造商告诉您在指示器达到一定读数之前不要维修空气过滤器。维修手册甚至说指示器是否达到维修水平，以保持运行直到下一次换油。所有大型发动机制造商都在告诉我们这一点。我并不是说永远不要更换空气滤清器，但是请不要故意这么做。

1. 它将降低性能，但仅在全油门下才会出现。效率不会降低，因为除非汽车完全节气门，否则节气门体始终会限制气流。因此，除非汽车执行全油门操作，否则总会受到流量限制。
2. 新的灰尘无法将旧的灰尘推入，并且过滤器堵塞了，吸力没有增加。全油门时只有有限的真空度，汽车无法以任何方式超越真空度。
3. 唯一不变的缺点：降低最大马力。而已。