零件(如制动器)和制动器灰尘是否仍包含石棉?零件包含石棉的年限是多少年(或同等/更危险)?


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石棉仍用于任何当前制造的零件,制动器或其他零件中吗?专门询问有关美国和加拿大的信息,但有关世界其他任何地方的信息也很好。

如果仍未使用,石棉从哪一年停止使用?-以防万一几年前还有“新旧库存”零件仍在附近。

我知道即使没有石棉,刹车粉也永远不会呼吸,但我想知道哪一年的零件/车辆可能特别危险或含有同样的“坏东西”。


谷歌的头几条热门歌曲,例如此链接http://www.asbestosnetwork.com/High-Risk-Occupations/Auto-Mechanics.shtml(带有精美的“律师广告©2016 by Brayton Purcell LLP”)似乎暗示着石棉仍然在“数以百万计的车辆”中,但是我倾向于怀疑“律师广告”的准确性


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我一直以为自70年代末以来就不再使用它了。看看这个法规这个EPA禁令条款 ...非常令人大开眼界。未被禁止的东西中的一半是离合器衬片,摩擦材料,盘式刹车片和鼓式刹车片……我认为这些都早就消失了。也许是如何将它们组合在一起?不知道。
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

@Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2听起来(不幸的)答案是没有禁止使用石棉,大多数刹车粉尘可能仍含有石棉。如果这是一个答案,那么看来我可能不得不接受...(至少在美国/加拿大-我将编辑Q使其专注于它们,澳大利亚显然有禁令,也许有几个单独的州,例如加利福尼亚?)。(而且“律师广告”也是正确的,双重压迫;-)也许有人测试了制动部件,听起来好像对新闻节目
很有帮助

Answers:



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正如@ Paulster所说,我们大多数人都认为石棉问题早在几年前就已经消失了。我想相信,EPA已限制了美国汽车制造业市场中的石棉。即使您可以合法地制造石棉刹车片,满足防尘要求的工业控制装置对于25美元的刹车片也可能过于昂贵。但是,我们生活在全球经济中。零件可以来自世界任何地方。管理这些部分的法规仅与当地执法一样强大


我不太确定这如何回答问题?也许它也不是真正可行的方法。
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

我的观点是,尽管可以合理确定OEM零件中不含石棉,除非您知道任何售后市场或二手零件的来源都像对待它一样。不要吸入灰尘,将所有东西弄湿以限制灰尘飞散。并将所有残留物丢弃在密封的塑料袋中。
模仿

石棉在80年代在美国和欧洲的刹车部件中被淘汰,由于责任,该产品无法在除中国制造的任何产品中使用,它们没有规定。
摩押

什么令人沮丧的信息,但是总比不知道好。@Moab也是我的想法,石棉零件已经消失了数十年,如果您有任何证据表明它已经(或至少已被禁止)那是我要寻找的答案。但是从Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2的EPA链接看来,在美国联邦政府看来是允许的。而且,tlhlngan的搜索链接似乎只有少数几个美国州可以禁止它们,而且加拿大似乎也允许这样做(不是制造而是进口和使用)。澳大利亚已禁止使用石棉零件,但仅在2004年,但似乎他们能够禁止使用...大部分。
Xen2050'8
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