防止(或显着减少)刹车线锈蚀


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几年前,由于制动助力器失灵,我的刹车线大部分都被更换了。现在在我的车上工作,我可以看到在咸冬季道路上行驶的通常成本,线路开始看起来相当腐蚀;以预防性维护的名义,我将尽快更换它们。这一次,我希望它们能够在与导致腐蚀的相同气候下持续超过几年。

可以采取哪些准备(或安装)制动管线的步骤来减少腐蚀影响它们的影响?绘画会有所帮助,也许是某种底涂材料?在线的防线上是否能防止它们对卡钳和其他部件生锈?

鉴于这是预防性维护,而不是在发生驾驶性能损失的情况下进行维修,我希望我有足够的时间提前准备好任何可能需要几天才能安装的生产线。

Answers:


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你有两个选择,因为我在这里看到它可以防止(或显着减少)外部制动线锈蚀:

  1. 使用不锈钢刹车线。这是一个很好的选择,但SS线(我不是在这里谈论编织线)比普通钢更难使用。它更容易分裂。由于这个原因,必须对端部进行不同的处理。然而,SS将显着减少制动线上可见的腐蚀量。
  2. 更换制动管路时,请盖上类似的东西 POR15 。这种东西与金属结合,涂层和变化,使其不会生锈。但是,这个东西有两个警告。首先,你不能把它放到配件上。如果你这样做,然后将它拧紧到卡钳或你的东西,它将不会分开。它将两块焊接在一起,甚至比生锈还要糟糕。其次,它不能长时间暴露在阳光下。如果是,它将降解并允许腐蚀。这不是汽车下面的问题,但我想我会提到它。

生锈的刹车线要考虑的其他因素。确保每两年或更早更换一次制动液。制动液随时间收集水。这使得刹车线的内部也会腐蚀。不能同时将两条线从两边吃掉。



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你几乎回答了自己的问题。多年来,喷涂可以进行底涂。我在1984年Dodge喷涂的个人经历是18年和一条刹车线。那是18个新英格兰的冬天。我的2002年Silverado(我唯一没喷过的车辆)来自经销商,车底下有一些蜡质涂层,6年后所有生产线都生锈了。第一线在8年后失败了。在新车上,你不能喷射它在框架上的一侧。我只是喷一层厚厚的外套,填补了框架的空隙。我只对防盗者采取防抓措施。这可能只是一种直觉,但我无法想象如果它进入ABS模块会是一件好事。底漆可以很好地保护配件。如果你必须施加一些热量去除一个组件,因为底涂层会燃烧并且在燃烧时会产生可怕的气味,所以要小心。


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获取橄榄油或其他类型的喷雾泵,每隔3个月用柴油喷洒一次。这将保护钢并且还开始使生锈的螺栓等更加松散。


我父亲使用液压油。它设计用于粘贴和润滑。他使用旧的喷漆器(用于底漆)将其涂在空气压缩机上。
rpmerf

在车辆底部喷洒燃料......易燃燃料......紧靠热气排放装置旁边。刹车。听起来像个糟糕的主意。有一个很好的参考,说它不是那么糟糕? (无论如何,你为什么要“释放”车辆下面的所有螺栓,如果你没有把它们拿走,你想让它们留下来!)
Xen2050
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