车库技术排油，忘记补充油。我开走了 - 这会造成什么样的伤害？

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我去了一个快速更换油的地方，他们从我的新菲亚特500中排出了油，并没有重新加油/更换油。

在我开车后，我在发动机退出前开了大约1/8英里。汽车不会重新启动。汽车停转后，我抬起引擎盖，拉了不会滴油的量油尺。

我把汽车推到了隔壁的另一个车库，那里做了适当的油服务（在那里也发现油滤器没有被我的收据上标明的Quick Oil Change车库改变）。在正确的油服务之后，“检查发动机”指示灯亮，但现在在驾驶汽车20英里后出现。 “服务引擎”灯/代码是“PO 300”。

我打电话给菲亚特服务中心;他们建议我开车去看看是否正常运行。是否有可能损坏发动机寿命？快换油的地方坚持要我把车带到经销商那里来诊断任何损坏（这就是为什么我要问发动机寿命的后果）。问题是，为了诊断任何损坏，经销商/服务中心必须拆卸发动机。

换油区经理表示他们会“做对”，所以我正在试图决定是否在车上安装新发动机，或者换另一辆车。

运行发动机会产生什么后果，即使油箱中没有油也可以短距离运行？

oil-change

— Katherine
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是否这个答案帮助你理解？总之一句：是的。它会影响发动机的使用寿命。它会运行一段时间而产生太多的不利影响，因为表面上仍然存在油脂（换油期间无法完全消除），但一旦热量开始建立，事情就会迅速恶化。

— Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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请定义“短距离”。请说明发动机在没有油的情况下运行了多长时间。您刚刚开动它并将车移动了两米或行驶5公里的地方吗？

— Martin

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从'V获得任何承诺Instant Oil Change'区经理（是的，我们知道公司）写作 - 目前不要口头上任何事情。一封电子邮件就足够了。否则，发动机将在经销商处被剥离，他们会建议更换，而VIOC区经理可以说“不，我们从未承诺过这种程度”。在任何不妥协的第一个迹象，请致电律师。

— PeteCon

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有点偏离主题，但如果你的全新车根本没有油 没有打开检查油灯 一旦你启动电机，这本身就是一个严重的问题！

— Mason Wheeler

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出于好奇，当你没有油开车时，油警告指示灯是否亮起？

— Dmitry Grigoryev

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我个人丢弃了Rover K系列发动机（在一辆废车中）的所有机油和冷却液，发动机在到期之前花了20分钟的时间进行了非常严重的滥用（红线/转速限制器/倾卸式离合器）。

也就是说，它可能会造成大量磨损，而这种磨损可能无法在数千英里内显现出来。如果汽车被车库前院赶走并停下来因为油灯/蜂鸣器亮了，那么你可能会侥幸逃脱。如果汽车行驶了一段距离，可能会出现任何问题。

我个人让他们在纸上记录这一事件，以便在未来过早失败的情况下，你可以诉诸于他们。

我的最后一条建议是;不要再使用那个工作室了。他们的质量控制程序显然存在很大漏洞。

— Steve Matthews
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已经阅读了关于汽车被驱动直到它停止并且汽车记录故障代码P0300（未知汽缸失火）这一事实的更新我个人想要发动机重建。 P0300可以指示许多东西，其中一个是低压缩，这根本不好。

— Steve Matthews

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首先，尽可能准确地记录所有内容。记下每一步，并与V-Oil及其员工保持每一条通信。当您离开换油位置时，请准确记下您所采取的步骤。我会尝试向雇员或经理承认他们承认他们没有把油放进汽车里。如果你能做到这一点那么你可能有一个合法的立场，当它开始变得凌乱。如果他们不这样做，你可能会遇到困难，特别是考虑到你“立即”到另一家商店并让他们触摸它。获得Tyre先生（第二家商店）的完整准确声明，经过公证或合法认证，当您将汽车带到那里时，他们会对您的汽车状况进行评估。

您的发动机可能已损坏，需要更换或重建。无论如何都会花费很多钱。你现在的目标是让V-Oil付钱。他们可能会抵制。希望经理是正直的并且有能力为这些维修付费，但是计划让他不要坚持。获得一台新发动机或重建它将比一辆全新的汽车成本更低，V-oil不会给你买一辆新车。你将在几天或几周内停车，需要租车。这也将是昂贵的（致电您的保险公司和查询）。这里有更多的法律和文书工作头痛而不是技术问题。

不幸的是，驾驶它到提尔先生是一个很大的错误。你应该马上打电话给V-oil并让别人开车给你验证发生了什么。额外的驾驶和Tire先生的工作可能会使您对糟糕服务或发动机故障的主张变得混乱。

— Chris Paveglio
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快速润滑油的地方可能有保险来弥补这样的错误。他们应该愿意做到正确，因为他们声誉的损害可能远远超过你的汽车修理费用。它们还应包括租赁汽车的合理费用。

— dlu

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此外，如果您处于单方同意状态，请考虑录音与他们进行任何对话。但请确保你是，因为否则这样做可能是一种刑事犯罪。像往常一样问律师;我不是一个人。

— R..

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@克里斯， 不幸的是，驾驶它到提尔先生是一个很大的错误 - 我在这里不同意你的意见，可能在那里开车并不是一个好主意，但是有一个经过认证的第三方检查在V-Oil有机会覆盖任何赛道之前所做的事情可能是一个好主意。在法庭上，V-Oil可以甩掉他们的屁股，除了你自己的话，你只能支持它。提尔先生现在是一位可靠的证人。我个人不会让他们再次触摸我的车。

— Gary Bak

@GaryBak让另一家商店检查车辆是一个好主意，但拥有它们固定油/过滤器问题不是。在这种情况下，我认为理想的行动方案是两种选择之间。

@Snowman - 我同意。

— Gary Bak

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气缸壁可以通过管道镜检查，但环，主轴承，杆轴承，凸轮轴承，气门机构，正时链和油泵都不能。任何一个组件的损坏都会缩短发动机的使用寿命。

我个人会接受一个新引擎或者一个新引擎 零售商 重建。检查只能确认损伤。检查不了排除损伤。

— dotancohen
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首先，就石油运行而言，可以通过许多变量来得出明确的答案。诸如发动机的磨损或磨损程度等因素会导致公差变化，从而允许更多的油填充这些空隙，这种油在换油时永远不会完全排出。加入仍留在顶端的油，油道也会产生影响。然后，如果您一直使用更高质量的油或不确定油提供保护的能力。油的粘度，添加剂可以提供更好或更差的保护。

使用高质量的油进行新的更换，并对第二个车库添加的油进行测试和检查，并检查金属过滤材料，这是最好的完全拆卸。没有一些可能发生的磨损，但多少只能通过发动机拆卸才能真正确定。如果你不能从换油中心得到任何满足，那么我至少会检查油。如果发动机出现故障或继续显示重复检查发动机灯，我自己会留下拆卸/重建作为最后的手段。

ECU代码PO300是一种通用的发动机故障代码，用于点火失败，油压损失可能提供此代码，不一定是发动机损坏。如果你自己清理或清除它并且它返回那么它是一个问题，需要更多的检查。但如果它保持清除，那么本身并不是一个问题。如果环和/或阀导向器有损坏，那么您可能会看到排出蓝色烟雾，并且在短时间内ECU将具有与氧传感器相关的代码。

如果你真的只开了1/8英里，有定期的油服务，使用优质的油，你可以运气驾驶汽车几英里，好像从未发生过。

— user21846
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如果他正在使用任何“即时换油”链，他绝对是不获得“优质油”。所有链条使用再生/再生/再制造油，而不是如果你在商店的瓶子里购买同一品牌的话。

— Jeffiekins

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发动机可以承受损坏并在之后运行相当长的时间。多长时间取决于损坏类型和损坏的部件。

大多数汽车使用依靠油压工作的滑动轴承。在很少或没有油压的情况下，它们会迅速损坏。少量损坏将逐渐恶化（特别是在大端轴承上）。在没有剥离发动机的情况下检查损坏是不可能的，在这种情况下，更换它们所需的大部分工作已经完成。

难以辨别多少伤害。如果您在艰难的山坡上行驶（因此发动机上的负载很大），那么它可能会在几秒钟内造成终端损坏。

为了便我建议可能损坏的组件： -

大端轴承。
曲轴。
凸轮轴承（可能是发动机的一个组成部分，而不是可更换的）。
主轴承。
液压挺杆/凸轮从动件。
活塞/镗孔
油泵。

没有必要在这个列表中走得太远，以使发动机成为新的主要经销商价格的财务注销。

顺便说一下，汽车是否因换油？汽车是否使用指定的初始油来帮助运行？

— Kickstart
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