涂上裸露的外壳时，为什么要遮盖它？

我见过许多修复体，有人将汽车剥去了裸露的外壳，媒体对其进行了喷砂处理，将其焊接起来然后上了油漆。出于某种原因，当外壳处于油漆的最后阶段时，您会看到大量图片，其中专业的车身修理厂遮盖了所有的窗户和门孔，即使外壳完全被剥开并且整个内在和外在都在绘。

有人可以向我解释这样做的原因吗？

我的兄弟曾经是绘画技术，有时会做restos：

这样做是为了避免在那一刻不会进行详细喷涂的喷涂。过度喷涂需要另一轮准备。与在整个外壳内外进行绘制相比，它更容易遮盖区域并在进行绘制时进行绘制。

有些汽车的内饰也使用不同的颜色，并且可能还需要手工在油漆下涂一些标记，以确保周期正确。

这完全取决于涂料保持打开状态的时间，因此当干喷剂进入刚涂过的区域时，它将沉降到湿的涂料中，因此当您进行全面重新喷涂时，您想在内部使用较慢的活化剂然后遮盖掉在内部进行喷涂，在外部进行喷涂，并依靠巫婆喷涂间进行喷涂，您可以使用侧通风既可以进行一定的饰面，也可以使用较慢的活化剂来完成饰面，而无需打磨和抛光。