2001本田Prelude SH。
大约三周前,当我以10-15英里/小时的速度行驶时,我从一条土路的一侧停下来停车,结果那边的草地上排成一排。系带恰好在正确的轮胎内,轮胎承受了汽车的大部分重量,当消声器的前侧碰到系带的前缘时,我的汽车停了下来。我退缩了一下,瞥了一眼下面的东西,想知道我的消声器是如何安装的,想了一会儿欣赏排气管上新的木质贴面,然后决定假装没有发生。
纽带对排气系统的打击很大。这是一张图片,这是别人的汽车,带有售后废气,但至少显示了路线(铁路领带的路径是橙色箭头):
这辆车发出很大的吱吱声,结果是弯曲的隔热板碰到排气管(上面的绿色圆圈),很容易修复,我当天晚些时候纠正了它。经过仔细的目视检查,我没有发现任何其他损坏。这只猫在中心线上,我没有直接打它,但我敢肯定,我强调整个系统都碰到了后面的管道。
现在,就在同一天开始,我看到每天1到3次气缸1和/或3(这是直列4)的随机失火,没有失败。这种情况已经持续了三个星期,而没有变得越来越好。我还没有看到偶发的失火。该代码为P0301和P0303(失火),P0300(这是多个P030x代码的结果)和P1399(对于本田来说,这只是另一个失火代码)。我没有注意到任何动力损失或其他引擎问题。我还无法确定发生失火的任何特定条件(并且我已经尝试过)。
所以这就是我所知道的:
- 汽车上装有全新的火花塞,点火线,MAF传感器,并且空气滤清器很干净。
- 在磨合之前,零引擎问题。同样,在我拥有这辆车的15年中,我唯一见过的失火是大约12年前发生的火花塞故障,这在这辆车上并不常见。
- 从打平领带开始的确切时间开始,每天在奇数个汽缸上随机点火。
- 我没有注意到任何新的排气噪音,但是我没有其他气味或烟气的信息,我的嗅觉极差,而且已经被冷水淹没了,所以大量的水蒸气掩盖了东西。我会注意的。
- 我没有检查排气系统是否泄漏,但可能应该检查。
- 没有明显的功率损耗,没有严重的闲置。
所以我的问题是:这些设备可以连接吗?排气中是否有任何可能导致失火的损坏?猫/ O2传感器/连接/消声器损坏?我没有发现消音器或任何其他组件周围有松动的支架,明显破损的管道或连接。引擎里有东西吗?这两件事可以联系吗?
那怎么办,可能是我无法理解的事情导致它错误地检测/报告了失火?
我将要采取的下一步是继续将这些视为独立事件并更换喷油器。那是我唯一能想到的,但是我想知道是否与排气有明显的联系。
在上述发布后大约一两个月进行更新:
这篇文章发表后不久,我清洗并重新安置了喷油器接头。我还通过燃油系统运行了一些喷油器清洁器。我只是为了好好清洗进气歧管和节气门。我目视检查了氧气传感器和猫,但所有焊缝,传感器和接线看起来都很好。问题停止了大约一周,然后又恢复了(一个月或两个月前)。它以相同的方式继续:每天只有一两天才有奇异气缸,没有其他明显的症状或发动机异常。