远程启动器是否会在无钥匙点火车上大幅增加发动机磨损?


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背景

远程启动器是一个很好的功能,在冬天让汽车预热并且挡风玻璃解冻,然后外出擦拭车辆上的积雪可以在时间和时间上产生很大的不同。安慰。

随着远程启动器与无钥匙点火系统的结合,我明白在打开远程启动的行驶车辆的门后,发动机关闭(我想象防盗)。然后,操作员需要在使用无钥匙点火钥匙进入汽车时重新启动点火装置。

我在想: 远程启动器是否会在无钥匙点火车上大幅增加发动机磨损? 为什么我担心他们可能:

答:关闭并启动带有空气,除霜器,座椅加热(如果有的话)的汽车可能会或可能不会对汽车造成影响。我被机械师告知,最好在离开汽车时关闭这些功能,因为用空气启动车辆并且所有立即爆破都很糟糕(可能用于耗电?)这是我不确定的一个方面。

B:我认为关闭发动机并立即重新启动可能不太适合功耗和发动机磨损。如果不经常这样做,没什么大不了的。上面描述的远程启动无钥匙点火系统使其成为常规过程,特别是在极端天气时,当最常使用远程启动时以及当车辆系统处于最环境压力下时。添加的磨损有多糟糕?撕裂成了呢?

“基本上”是一种主观的,但它在这里很重要,因为我确信有一些磨损和撕裂,但重要的是多少。因此,澄清一下,“实质性”是指将车辆中重要系统的寿命缩短数年或数万英里,或增加必要的日常维护。


这真的没有多大意义。汽车设计为可靠地打开和关闭。对车辆设计人员完全相信有效减轻任何可靠性问题是合理的 可以 通过在车辆启动时打开电子装置来实现(读取:最坏情况的交流发电机在启动时立即运行 - 这是 只要 来自电子设备的潜在发动机负载源,例如,在点火期间关闭它们(即使大多数钥匙车在点火开关处于起始位置时也不提供辅助动力,以便为起动机马达提供足够的汁液)。
Jason C

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@Agent_L我想在天气里我想要远程启动器,邻居们不介意。不过要考虑好!
cr0

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@ cr0如果你真的很冷,你可以考虑一个Webasto式加热器吗?不仅发动机磨损0,它(也就是说)比空转发动机更省油。
Agent_L

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@Agent_L我从来没有听说过Webasto式加热器,但是对它有点了解,它确实有意义。我需要了解更多关于我周围的选择,定价,更多关于它的工作原理。谢谢你有用的切线。
cr0

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为了正确起见,可能值得一提的是,当远程启动时,并非所有推动启动车辆都会在门打开时杀死发动机。门打开后,有些人会检查钥匙。如果它丢失了,一旦按下制动器或发动机转速就会关闭。
isaacparrot

Answers:


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现代汽车在启动发动机时关闭所有电子设备。有没有注意到你开车时收音机是如何切断的?打开和关闭汽车并不是什么大问题。 UPS每次停止都会这样做以节省燃料。节省燃料成本比任何增加的维护成本都要好。

定期更换油,遵循维护计划。开车和让它在冬天闲置几分钟,这对你的车辆长寿而言至关重要,因为它不值得担心。


令人担心的是关闭它并立即再次开启,并且最初将其从冷却到全爆式电子设备。我想在你的回答中你说这些都不是真正的问题。
cr0

我还应该补充一点,现在很多汽车都采用非常粗暴的方式实施启停技术:你只需稍微规定启动器以承受更多的启停循环。停止发动机并在之后很快启动它不是问题,因为部件已经被油覆盖。最初的启动是非混合动力车辆的问题,因为第一次燃烧冲程发生时零件上的油很少(混合动力车辆首先将发动机旋转至空转RPM,以便在发动机周围分配油并且仅在其处于正确的RPM之后它会喷射燃料吗?
juhist

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是的,你会看到磨损增加。通过无负载空转使发动机预热是低效的:因为没有负载,发动机将产生很少的热量并且需要很长时间来预热。发动机冷却时发动机磨损更严重。
当您启动发动机并立即开车时,负载可以帮助发动机更快地预热。

离开后窗加热器和座椅加热器等电动负载实际上有助于使汽车预热,因为您在发动机上产生了一些额外的负荷。运行机舱加热器使发动机需要更长的时间来预热。

有关更高效的替代方案,请查看电动发动机缸体加热器或燃油动力固定式加热器,如评论中提到的Webasto装置。


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我会说它对你的引擎来说实际上更好,因为它在预热时没有负载。

配件无所谓。您的汽车有多个电路 - 始终开启(灯,锁),附件(HVAC,收音机),运行(ECU),启动(启动器)。当启动电路处于活动状态时,附件不通电(除非进行了一些错误的接线)。即便是我的70卡车也是这样连线的。

当发动机已经温暖时,关闭/打开,因此完成的磨损极小。


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“在升温时没有负荷”,这是一种误解。发动机应正常运转以便预热。更好的油流量。
justinm410

......除非你的正常使用是拖着屁股。真的,最好的是轻轻开车直到发动机变暖。如果这是你经常做的,justinm410的评论是有效的。所以,我相信这个答案是无效的。
juhist

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除非您有一个蹩脚的启动器或安装错误,否则即使在Push to Start /无钥匙点火车辆上也可以在不关闭车辆的情况下进行安全接管。

我以远程启动器为生。我已经完成了一个PTS所有你需要做的就是进入并像正常一样按下启动停止两次(在按下制动器之前)并且只要你的钥匙在那里,你就可以制动以脱离RS并开启你的发动机继续运转。

虽然我确定车辆可能无法使用,但我认为更多的是关于如何设计/安装遥控启动器,例如,如果没有连接门销线(或者更可能的话,在这种情况下)车辆的类型,如果在公共汽车上没有消息,没有门针线)即使门打开,车辆也会保持运转(除非OEM打开门时关闭,但我怀疑是否有任何做法) ,想象一下出去送货或快速的事情,它会关闭)。

因此,在一个配置合理的系统中,你的观点没有实际意义,但要专门回答你的问题,从工程角度来看,关闭发动机并在技术上不久后重新启动它就会比普通的冷启动更少。从电气的角度来看,也应该没有问题,一些电子元件甚至可以通过快速打开和关闭数百万次来测试(继电器,例如可能是最易磨损的电子部件,无论如何实际使用和不只是环境+时间)...

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