为什么许多较新的汽车推荐的机油重量较低?


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我已经注意到,过去5到10年间建议的汽车机油重量通常低于早期型号。在80年代和90年代初期,似乎10w-30几乎是普遍存在的,但是现在我看到制造商推荐5w-20和0w-10。

这种变化意味着什么?是否可以说明改进的发动机设计或制造技术?公差更严格?

还是和别的东西有关?


@烧烤-至少在间接上是正确的-较轻的机油重量用于改善燃油经济性,并且(至少部分地)由于希望减少造成全球变暖的温室气体,燃油经济性等级受到驱动(至少部分是)。
约翰尼

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是的,我更想着冬季变暖,允许降低粘度。
烧烤

“ 10w-30在80年代几乎无处不在”-在英国,很长一段时间以来,20W-50一直是标准。我仍然有一个未拆封的20W-50嘉实多GT-X
罐头

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@Johnny Doh,我是个白痴,你当然是对的。
烧烤

2
@barbecue-开玩笑并且有些混蛋出现时,您不讨厌它吗,并解释了为什么您的玩笑在技术上不正确吗?:)
约翰尼

Answers:


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两个词,燃油经济性。

使用稀释剂油可以使制造商节省更多燃油。稀油流动更容易,阻力也更小。

如您所建议,要使用稀油,发动机内部的公差已变得越来越严格。严格的公差要求新的制造技术。

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