轮胎速度额定值是多少,两个轴上的速度额定值匹配是否重要?


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由于不均匀的磨损情况,只需要更换我的前轮胎。但是,要匹配现有的速度等级,似乎需要昂贵的特殊订单。因此,只要每个轴上的速度额定值保持一致,那么只要所有其他轴都匹配,轴之间的速度差异是否真的重要吗?

速度等级是多少?

Answers:


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tl dr:如果您不对车辆征税,这应该不是问题。

我将首先回答问题的第二部分...

速度等级是多少?

这是美国国家轮胎和电池(NTB)关于速度等级的评价:

速度等级告诉您轮胎可以随时间安全维持的速度。较高的额定速度通常意味着您在较高的速度下将具有更好的控制和处理能力-并且轮胎可能会吸收更多的热量。通常,较高速度额定值的轮胎在低速行驶时也会表现更好。

美国运输部(DOT)设置了评分等级,如下所示。但是,轮胎制造商会测试自己的轮胎并指定自己的速度等级。在每个轮胎的胎侧上,您都可以找到以下速度额定值代码之一:

M —最高81 mph

N —最高87 mph

P —最高93 mph

Q-最高99 mph

R —最高106 mph

S —最高112 mph

T —最高118 mph

H —最高130 mph

V —最高149 mph

W —最高168 mph

Y —最高186 mph

Z —(请参见下文)

“高达99 mph”的真正含义是什么?

额定Q速度的轮胎可以安全地维持每小时99英里的速度。轮胎可能可以达到更高的速度,但是在任何时间段内以超过99 mph的速度行驶都是不安全的。轮胎的设计不能承受压力。

什么是Z等级?

对于额定时速超过149 mph的轮胎,Z额定值可能会出现在尺寸名称中。

安全和速度等级

当您购买新轮胎时,请选择至少具有您的汽车或卡车制造商建议的额定速度的轮胎。可以选择较高速度的轮胎,但不要降低轮胎的速度。显示的速度是测试速度;不建议使用速度。请遵守速度限制。我们希望您安全。

关于问题的第一部分:

...只要所有其他轴都匹配,轴之间是否有所不同真的重要吗?

这取决于您如何驾驶车辆。如果仅将车辆用作交通工具,则可能永远不会有所作为。如文章所述,具有不同的速度等级将影响轮胎的整体操控方式。如果轮胎从未被征税到极限,您可能永远不会看到它。

正如Criggie所述,每辆车都将具有与该车相关的最低推荐速度等级。如果您从未超过发布的高速公路速度,则可能永远不必担心,因为您永远也不会接近它。如果您在每个车轴上保持相同的额定值,那么您应该不会有任何问题。

您需要考虑一些方面。如果“旧”轮胎被设计为“泄气保用轮胎”,而新轮胎则不是。缺气保用轮胎通常是相当高性能的轮胎。它们的侧壁很硬,可以承受很多虐待。将它们放在车辆的一端,而将普通轮胎放在后部,很可能会引起驾驶问题,因为很可能会发现两者之间的差异。我之所以这样说,是因为缺气保用轮胎比普通轮胎更有可能具有更高的速度额定值,这可能就是您要注意的情况。在这种情况下,我强烈建议您更换所有四个轮胎。


我认为无论您是否以一定的速度行驶,都应该为车辆配备合适的速度等级的轮胎。您的汽车可以超过较低额定轮胎的速度,因此您应该为汽车配备适当的设备。与其尝试使用较低的速度额定值,不如我研究是否适合其他品牌,型号或尺寸的轮胎,而这些额定值不需要特别订购。+1表示速度等级,-1表示设备规格不正确是可以的。
Ellesedil

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您的车辆将具有最低轮胎速度额定值,可能在手册中或在线搜索。只要您的轮胎/轮胎等于或超过该等级,就可以了。

但是,同一轴上的两个轮胎应该相同。


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我建议您同时用4个相同的轮胎替换所有轮胎,并认为这是与轮胎旋转有关的重要课程。由于处理原因,通常认为所有4个轮胎都相同是一个好主意。是的,更换另外两个可能使用寿命已到一半的轮胎会更昂贵,但是我将车辆的操控质量放在了非常重要的位置,我会继续进行更换。

如果仍旧使用以前的相同轮胎型号,请在选择仅更换2个轮胎的情况下选择此确切型号!

但是,如果您选择只更换一个轴上的轮胎,请在将来旋转轮胎时考虑到这一点。请勿以一种轴上混有轮胎的方式旋转。大多数轮胎旋转模式都应防止这种情况的发生,但是如果您只是将轮胎安装在随机位置,则最终可能会在同一车轴上使用混合轮胎。

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