修理烂燃油管路的最佳方法？

我相信我的燃油系统中的输油管已经烂了。

如果我要剪掉生锈的区域，然后在...

1. 最好开火线吗？
   • 钢是OEM材料吗？
2. 我将如何连接两者？
   • 压缩配件？

我对执行此操作的选项感到困惑。

橡胶燃油软管会工作吗？

1. 橡胶燃油软管会工作吗？
2. 我只使用软管夹吗？
3. 我应该先将硬线张开然后将软管滑过吗？
4. 橡胶燃油软管会持续一段时间吗？
5. 燃料是否会通过橡胶软管渗漏而引起气体气味？

老实说，如果燃油管路的一部分腐烂了，我很想更换整个燃油管路-其余的燃油管路可能紧随其后...

现代橡胶软管应持续相当长的时间，它们由比以前更好的橡胶制成，并经过加固以承受现代注射系统的额外压力。

我的94日产汽车不得不处理烂油管。我花了一年时间找到合适的解决方案。

像您一样，我正在考虑用钢丝代替整个零件，但是我发现的钢丝比我所需的短，所以我需要将多个长度拼接在一起。我的问题是如何将它们拼接在一起。我可以购买的部分的末端没有连接器，可以找到的用于扩口和压接的工具并没有激发我的信心，因为它们是：

• 拉伸已经很薄的金属以形成喇叭口
• 该工具在已经很薄的金属上留下了深齿痕
• 两端都很笨拙，我可以保证它们会泄漏。

那年的大部分时间里，我一直在寻找一款合适的工具，令我满意，但没有找到。相反，我发现的是一家商店，出售了可以根据需要使用各种连接器切割成各种长度的各种线。当然，它们有钢线，很难弯曲而不弯曲。他们还有一些铜合金，您可以赤手弯曲，不会像钢丝一样生锈。所有3条燃油管路的价格为120美元，在我等待的过程中，它们在大约10分钟内完成，并完成了我需要的终点。每条线都是一整块。

当然，当我到达那里拆除原始的燃油管路时，我对刹车管路产生了眼球，感到害怕。回到商店，140美元，现在我得到了两条用于后制动器的制动管路。从防火墙到后支柱的全新品牌。

查找您附近的软管商店。Google的“刹车线”，“液压线”就是您想要的那种商店。它们主要用于工业应用，但其工具和材料也可以用于汽车。

绝对最佳的方法是更换整个钢线。如果无法做到这一点，请使用尽可能多的钢，并使用尽可能少的燃油喷射额定软管。橡胶软管的问题是，如果钢丝的外部生锈或表面粗糙不平，它将渗入燃油。找到一个锈蚀最少的清洁区域。如果可以扩口，则与软管的连接会更牢固。使用更昂贵的燃油喷射夹。尽量用钢代替生锈的区域。最后用橡胶软管连接。再次张开末端，并使用足够的软管进行牢固的连接，长度通常小于6英寸。软管会随着时间的流逝而变质，应至少每年检查一次。