直齿和斜齿齿轮有什么区别？

在一级方程式赛车和大多数其他赛车中，它们使用直齿齿轮，如下所示。

在大多数普通汽车中，您将看到如下所示的斜切齿轮。

如果两个齿的厚度相同，则直齿齿轮将在足够的扭矩下首先断裂。如果齿轮组的所有其他方面都相同。下图显示了为什么。

红色是作用力的方向，由于斜切角度的原因，在斜齿轮上比直切齿轮需要断裂的东西更多。

那么，为什么要为赛车选择较弱，噪声较大的齿轮，而对于平凡的足球出租车则选择较弱，噪声较大的齿轮，如下图所示？

上面的图像可能并不代表所有平凡的足球出租车。

好问题！有几个基本区别。 这是我的主要文章。

首先，直齿齿轮产生较小的左右扭矩，从而使发动机可以通过它们传递更多的扭矩。下图显示了斜齿轮的左右扭矩：

当齿轮运动时，它们也彼此推开，这导致摩擦力增加并减少了可通过它们传递的动力。直接报价：

使用直齿齿轮的主要优点是它们不产生轴向载荷。这种“推力”是由斜齿轮齿之间的滑动接触产生的。该侧向力施加在变速箱的输入轴上，在前轮驱动配置中，该输入轴随后将转换为驱动轴。这极大地限制了在其他组件发生故障之前可以通过齿轮施加的扭矩。

因此，直齿齿轮有效地允许将更大的动力总成安装在车辆中，而不会冒着输出轴和其他轴承自行破裂的危险，从而在变速器本身内产生更大的安全系数。

其次，直齿齿轮效率更高。与斜齿轮不同，能量是直接且立即施加的。在每一转中，每个齿在齿轮之间基本上都有一个接触点。相反，在斜齿轮上，接触点不断变化，从而增加了摩擦。

第三，直齿齿轮更易于更换且重量更轻。另一个直接报价：

直齿齿轮由于结构简单而容易出错，因此组装起来也容易得多，并且灾难性较小。重型变速箱壳体和轴必须与斜齿轮一起用于变速箱，以应对额外的轴向载荷，因此直齿齿轮节省了重量，这在赛车运动设置中极为重要。

然后，人们不得不怀疑为什么有人会使用斜齿轮。基本上可以归结为两点：

1. 斜齿轮使动力传递更加顺畅，使乘坐更加舒适。从上面提到的文章：

直线切割时，齿轮的操作也相当残酷。每次更改后，齿轮似乎都“撞击”到了适当的位置，可能会使平稳地拉开齿轮或使像样的发射变得困难。

2. 它们产生的噪音更少，也增强了消费者的体验。从designworldonline.com：

斜齿轮的噪音水平比正齿轮低大约10-12 dB（A）。这意味着16个斜齿轮减速器产生的噪声与单个正齿轮减速器一样多