当检查引擎指示灯(CEL)亮起时,通常会有一个诊断故障代码(DTC),可以从现代代码的OBD-II(板载诊断)端口读取。
如何使用代码找出我的车辆可能出现的问题?
当检查引擎指示灯(CEL)亮起时,通常会有一个诊断故障代码(DTC),可以从现代代码的OBD-II(板载诊断)端口读取。
如何使用代码找出我的车辆可能出现的问题?
Answers:
汽车中的计算机不断监控汽车中的运行状况和传感器。当测试失败或某些事物超出预先指定的范围时,将设置DTC。
关于DTC的最大误解是它告诉你要替换什么, 它不是 。 DTC会告诉您哪个测试失败或哪个参数超出范围。这标识了 哪里 事情失败但是 不是为什么 。当零件存储读取代码并为您提供替换零件时,它会让我感到疯狂。他们的工作是向你出售不诊断汽车的部件。例如P0401 EGR流量不足是一个常见的代码。膝盖反射倾向于取代EGR阀。更常见的故障是EGR通道堵塞导致流量不足。世界上所有的EGR阀门都不会修复堵塞的通道。
诊断代码有两种基本途径。第一个是制造商服务手册。维修手册包含车辆可以设置的每个代码的诊断程序。这些诊断程序提供了有关检查内容和方法的分步说明。这些手册可以在线找到或购买。服务机构订阅Alldata,Mitchel和Identifix等网站,这些网站是所有制造商服务手册的存储库。不幸的是普通人买不起这些网站。在诊断您不熟悉的代码时,始终是第一站。遵循这些诊断程序将在99%的时间内找到确切的问题。问题是1%出现问题,编写诊断程序的工程师无法解释。
这将我们带到第二种方式。这种方法涉及原始体验。执行此操作一段时间后,您会发现某些失败模式。这使您可以跳转到特定测试而无需完成整个诊断程序。这也是1%下降的地方。例如,在非EGR条件期间P0402 EGR流量过大或EGR流量。此代码通常由堵塞的催化转换器引起。较旧的诊断程序不包括将此作为程序进行检查。后来因为发现这是一个问题,这一步骤被添加到较新的手册中。 (一旦手册被打印出来,它就会被有效地整理,他们不会再重新打印另一本手册来更新它。)
对于无法访问Alldata等网站的DIY机械师或专业机械师的经验,我想为@ vini_i的答案添加第三个选项,这是一个简单的谷歌搜索,包括你的品牌,型号,年份和故障码。我发现,特定的品牌和型号经常会出现导致故障代码的常见故障。您有时可以找到一个论坛,其中同一车辆的其他车主已经报告了他们必须做什么来修理他们的车辆,有时候会有很好的共识。您也可以找到常见故障原因的建议。例如@ vini_i的答案中提到的P0402代码。甚至这个网站也有几个故障代码问题的答案( https://mechanics.stackexchange.com/search?q=error+code )