如何取出卡住的制动盘?


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我正在更换福特福克斯C-MAX的后刹车盘和刹车片。我做过的一面相当简单,但另一方面,我无法取出光盘。据我所知,没有什么可以坚持的,但它不会动摇。我不能过分用力,因为我不想让汽车从千斤顶上掉下来,而且我不愿意用锤子过分用力,以防损坏车轮轴承。

是否有人对我如何摆脱它有任何想法?

UPDATE

我一直在锤打,扑打和撬动,但那该死的东西仍然不会动摇。感谢所有提示,但还有其他想法吗?

Answers:


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汽车从插座上掉下来并不有趣。

如果小心,可以先用炬管加热转子,然后再用沉重的槌子敲打转子。如果不小心,则有使转子变形的风险(如果要更换新转子,可以的)。不要在燃油管或油箱附近尝试此操作。


谢谢!我尝试了用吹气枪加热光盘中间的建议...然后用锤子轻轻敲打它掉了下来!!这是一种不那么暴力的方法,如果其他任何人都遇到此问题,那么我强烈建议您尝试一下。很棒的提示-我只希望我可以为这个投票不止一次!
BG100 2011年

好提示。热风枪适用于没有手电筒的任何人。
S_Niles 2011年

WD40呢?
肯帕奇船长

WD40主要是一种驱水化学品。还有其他一些东西(Kroil,PB B'laster)可以更好地将生锈的钻头相互释放。
MrDoom 2015年

值得一提的是,如果在卡在制动盘上的润滑油上使用润滑剂,则要确保在重复使用之前先彻底清洁,然后再进行清洁,以免污染制动盘的制动表面。光盘或打击垫。
毛罗

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假设没有螺丝将其固定(您在另一侧的经验告诉您),只需用锤子将其牢固敲打即可。当我为梅赛德斯工作时,需要2磅重的雪橇才能使光盘松动,这并不罕见。有时我们会用两只手非常难地摆动..从来没有听说过由此引起的混乱。

当然,这是假设您不重复使用光盘。

如果没有时间,可以尝试在轮毂周围喷一些渗透性的油,然后静置一会儿。能否真正渗透到足够的帮助范围还值得怀疑。

放入新光盘时,请在集线器周围使用防卡死装置,以防止将来再次出现相同问题。

编辑您的更新:不要害羞。从前部和后部将转子塞出转子(如果可以的话,有时后部会被护罩遮盖)。在正面将其击打似乎违反直觉,但可能会使其以正确的方式松动。另外,请小心对准光盘的外边缘。与被占领的中心集线器相比,它具有更大的杠杆作用。

使用真正的锤子。2 -5磅微型雪橇。普通的羊角锤不会割掉它。像您在棒球中击球一样,用双臂摆动该吸盘。

仔细检查轮毂中心区域是否有螺钉。一些制造商在制造汽车时使用螺丝将转子固定在适当的位置。另一端可能由于某种原因缺少此螺钉。

安全提示:戴安全眼镜!无论如何,您都应该这样做,但是特别是当您在转子的边缘锤击时,金属碎片会飞走。


感谢您的提示...如果有一把锤子,我会尝试用更大的锤子,最后用吹火枪加热就可以了。
BG100 2011年

+1用于暗示渗透油。WD-40在此方面不如PB Blaster和其他合适的“渗透性”润滑剂好。
William Cline

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以我的经验,拆卸旧类型的制动毂时,您需要打得很重,而又不会损坏轴承。

您可以尝试用WD-40喷涂光盘,然后浸泡一下,然后用锤子再次敲打。您将不会在固定车轮的螺栓周围喷涂大部分胶水,因为那里很可能会出现一些腐蚀,从而使碟片卡住。


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继续以圆周运动的方式敲击转子周围的边缘,转子将开始来回摇摆。
戴夫·蒂本2011年

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我不知道您的型号,但我遇到的大多数光盘在轮毂部分都有几个螺纹孔。它们通常被一般的道路杂物阻塞,因此您可能需要向下擦拭光盘集线器才能找到它们。如果您有这样的孔,请按照实际情况均匀地拧上几个螺栓以匹配并拧入。这会将光盘推离轴。


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尝试使用较小的锤子。我的意思是说,较小的锤子不会损坏轴承等东西,但可能会使磁盘振动并晃动。否则,将一块小的石工凿插入正确的裂缝中并轻轻敲击,即可使磁盘朝正确的方向移动。


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我已经使用大锤多次,并取得了巨大的成功。如果您没有雪橇,那么坐在地上并用厚重的靴子踢转转子(也可以这样做)也可以。但是,如果需要使用此技术,我会使用4个插孔和插孔来支撑汽车,因为这显然很危险。在尝试使用这两个选项之前,请先松开一个凸耳螺母,以防止转子飞出。之后,我再也没有遇到过车轮轴承的问题。


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不久前,我纯粹是偶然地发现了一种方法。它仅适用于从动轮,使用此方法时需要格外小心。

将汽车顶起并支撑住车轴支架(如果牢固)。如果汽车具有锁止或限滑差速器,则需要将所有从动车轮都离地。

从您要卸下的制动盘上卸下车轮,然后卸下或钻我们的所有固定螺钉。启动发动机,接合齿轮,并使车轮旋转。现在,急剧踩下脚刹。该技术非常迅速地克服了制动盘对轮毂的腐蚀问题。我亲自完成了它,但它确实有效,但肯定不是您在任何维修手册中都能找到的规定方法。


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这正是我拥有一台我能找到的最便宜的角向磨光机的方式,除了那是Mondeo。

在我的情况下,光盘的内部已经生锈到足以包裹在轮毂的后部,我可以用槌子将其束紧,直到整辆汽车都在晃动,但不会松动。

我在圆盘的两侧进行了两个径向切割,从外侧一直到轮毂。您不需要穿过配合面,甚至不需要一直穿过光盘的其余部分,因为当您靠近轮毂时,热应力会使它沿着切口破裂。一旦切口/裂纹到达圆盘的配合面(螺栓穿过的地方),它就会稍微张开,并且您可以将其从轮毂上锤下来。小心不要像我一样用角磨机敲打车轮螺栓


另外,请注意切入光盘后的切面以及发射火花的地方。
squigbobble

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使用将卡尺固定到卡尺支架的螺栓,然后将其插入转子前面的2个小孔中。慢慢轮流拧紧每个转子,直到转子弹出。与我尝试的其他方式相比,这更简单了……省时又安全。


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我在Mitsubishi Galant中有一个严重卡住的转子...我不得不钻出2个螺钉,将转子固定在轮毂上,将其浸泡在PB blaster中,尽可能地用力拧紧5吨的拔轮器,然后加热用丙烷火炬将它用劈裂的锤子的锤子侧面击中……最后它确实脱落了。

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