购买新车真的便宜吗？[关闭]

是否可以合理地分析购车成本，以比较购买新车和购买二手车？

我将如何处理？

全新的GMC Denali约需5万美元，需要等待10年，而20万英里之后，其价值为3000美元

不同的人会有不同的意见，但我们仍然可以看一下数学：

折旧 常规汽车（不是收藏家，经典汽车或超级跑​​车）会随着时间的流逝而失去价值，这主要是由于以下原因：i）大量新车容易获得，并且ii）大多数人没有进行足够的维护，给了“不是新的”汽车声誉受损。

使用此计算器，一辆价值25,000美元的汽车可使用4年，其折旧价格将在10,548美元至15,784美元之间。在8年中，折旧额将在$ 15,933和$ 21,225之间。对于此练习，我们假设将以其“残值”（成本减去减值折旧）的价格出售汽车。

维护 如果业主每年仅对4种机油进行绝对最小维护，每次维护30美元，则4年维护成本为480美元，8年维护成本为960美元。话虽如此，预计4年后的维护费用可能是：

• 刹车（刹车片和刹车片$ 400）
• 震动和结构（$ 1500）
• 电池（$ 100）
• 变速箱冲洗（$ 60）
• 刹车冲洗（$ 15）
• 冲洗冷却液（$ 40）
• 火花塞（20美元）
• 空气滤清器（$ 10）
• 燃油滤清器（$ 15）
• 雨刮片（$ 20）
• 轮胎（$ 800）

这是假设没有任何实际中断，总计2980美元（DIY成本，如果去商店，则是这个数字的三倍）。

保险： 保险在不同的司法管辖区中差别很大，但是通常区分“公共责任”（法律通常要求对您造成他人的损害的保险）和“全面保险”（对您承担的损害的保险，主要取决于您） 。在新车上，由于预期的转售价值和大多数人都拥有汽车贷款的事实，您绝对需要全面的保险（通常是拥有汽车贷款的银行所要求的），该保险可以每月额外支付100美元平均而言，与“公共责任”相比，4年$ 4800，8年$ 9600。

对于较旧的车辆，转售价值通常意味着保险公司会在未成年人挡泥板弯折之后“注销”该车辆，因此，对于价格低于一定数量的车辆，根本不建议“全面保险”（您可以购买多少？负担得起的大修费用将由您来决定）。

底线： 购买新车并将其保存4年将使您花费：

• 折旧介于$ 10,548和$ 15,784之间
• 换油价为480美元
• $ 4800的综合保险（不包括“公共责任”）

总拥有成本：4年15828美元至21064美元，您需要重新购买另一辆汽车。

8年：

• 在$ 15,933和$ 21,225之间的折旧
• 960美元的机油更换价格
• $ 9600的综合保险（不包括“公共责任”）
• 在4年大关（DIY）的预期维护费用为$ 2980

总拥有成本：8年为$ 29,473到$ 34,765，并且您需要重新购买另一辆汽车。

二手车： 如果您购买的是一辆10年的二手车，直到它死掉，您都要保留：

• 购买成本：根据同一个计算器，为$ 2416-$ 7182（您要开车直到它死掉，所以这笔钱不见了，除了用于金属回收的$ 300外没有其他转售价值）
• 赶上先前的业主被忽视的维修费用：$ 2980（DIY）
• 机油更换成本：$ 480（4年）

没有“额外”保险，公共责任与新车相同，这也不包括在新车计算中（我们正在研究成本差异）。

底线：假设汽车在这4年后死亡，则其头4年的费用为$ 5876-$ 10,642。为了让它继续运行4年，您需要重复换油和进行预期维护（$ 480 + $ 2980），使8年的总费用达到$ 9,336-$ 14,102。

可靠性：

有几件事要考虑：

• 新车是新的，这意味着它们“未经测试”。整夜保持在-20°C后，从未开过新车。它从未骑过减速带，从未撞过路缘，从未被驱动得太久太久，从未在拐角处变得“热”，从未在雨中被驱动，从未执行过紧急停车，外面太热时永远不会被驱动。新车第一次经历上述任何一种情况都会给人带来压力。
• 新车（再次）是新车，这意味着它们具有“未知数”。汽车设计师不会采用经过考验和真实的方法，而是会不断尝试创新，这意味着他们的设计总是存在出错的机会。召回通常涉及6年或8年以下的旧车，因此这是不购买比此更新的车的原因。
• 新车有保修。这并不意味着它们不会损坏，而只是意味着经销商将在损坏时修复某些东西。保修的原因有两方面：1，使购买者对产品质量充满信心； 2，涵盖“统计故障”。新零件并非完美无缺，其中有一部分存在缺陷。许多人在组装汽车之前就被抓住了，但很多人没有。保修实际上旨在涵盖这些事件。
• 旧车是旧的，这意味着它们是已知数量。成千上万的相同品牌和型号已经行驶了数百万英里（合计），因此它们的弱点和缺点是已知的。
• 旧车又旧了，这意味着它们已经经历了很多事情。雨，雪，冰雹，雨夹雪，邻居的篱笆等。它们赖以生存的一切都无法阻止他们。

新车是否比旧车更可靠，这取决于。就个人而言，经过妥善保养的旧车会让我充满信心。

我真的很喜欢tlhlngan的回答，但也许有另一种看待它的方式。

首先-什么是汽车？我认为这是通过曲调（收音机）和暖气/空调从A点到达B点的一种方式。我可能每两年洗一次车，但不需要它。我不喜欢地位象征。期。我认识其他许多人，他们将其视为身份的延伸，作为身份的象征。有些人认为新的要求。太酷了，但要花钱。

第二件事-我喜欢将汽车拥有成本评估为每英里成本。这不是绝对完美的措施，但足够接近政府工作。当您购买新车时，预计它将持续XXX，000英里。让我们假设一个新的2017年模型是200,000英里。您将购买新车的成本除以200,000，即等于每英里的美元成本。如果您打算购买二手车，请查看里程表，找出剩余的里程数来计算汽车的寿命。现在请记住，汽车的质量越来越好，因此，一辆有十年历史的汽车可能没有185,000的使用寿命可用里程，而只有165,000。有些车辆的供油量要少得多。对我来说，十岁的吉普牧马人只能得到14万或以下的评分（不要问...我们没有足够的时间来回答为什么那是... ），因此您正在看的是里程表上已有10年历史的XYZ，其中有110,000。您认为汽车将持续160,000英里。从现在到使用寿命结束，再加上维护估计成本。将二手车的成本加上维护费用除以50,000。现在您有一个二手车成本/英里。

现在，您需要比较两件事：一辆新车（按成本/英里）和一辆二手车（按成本/英里）。唯一的警告是tlhlngan提到的警告，那就是保险。通常，新车的保险要比二手车贵得多。

如果您愿意，可以将您的保险金添加到组合中。一年的保险费用为几美元？那段时间您将行驶多少英里？将其添加到您的费用/里程报告中。

一项非常不错的交易是将汽车拥有成本降低至每英里0.15美元。不幸的是，对于我们大多数人来说，这个数字接近0.22美元/英里（USD）

注意：费用/里程确实可以帮助您将租车决策添加到组合中。您可以轻松比较新购买，新租赁或二手购买。

现在，您有了一个易于理解的指标，该指标实际上包括内置的折旧计算。