是否可以在一定时间内始终打开电热塞?


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我有奥迪A4 B7 2005 2.5TDI。温度降至我居住的地方0°C以下。寒冷时(例如,从5°C开始),我的汽车开始无法启动。当我早上开始时,一切都很好。无论外部温度如何,电热塞都会打开,并且汽车可以正常启动。在我停下汽车并使其冷却1-2小时后,尝试再次启动它时,它出现了问题。电热塞无法打开,需要一段时间才能使发动机启动。我知道喷油器的状态不佳。我已经测试过了。

  1. 如果汽车闲置了2个小时(温度低于0),电热塞应该打开几秒钟吗?如果是,那是否可能是我的传感器有故障,并且仅在汽车降温很多后才打开电热塞?
  2. 如果否,那么可以改变电热塞打开的温度吗?或者始终将它们打开一定的时间。

感谢您的任何反馈!


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我不是很乐观,但我相信电热塞的点火取决于发动机的温度。我确信您可以对ECU进行调整,以使其保持更长的使用寿命,或者如果发动机低于某个特定阈值(不同于库存),则可以使它们启动。您必须与调谐器交谈,看看他们是否可以为您做这件事。也许有人对您的车辆提出了更好的建议,而且天气也较冷。
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

Answers:


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在类似年份的TDI捷达上控制大众(假设奥迪类似)的电热塞的方式,每当机体变冷时,都应接通电热塞(大众称其为“预发光”)。您会在组合仪表中看到这一点,因为电热塞的指示灯短暂亮起(仅短暂地,插头非常有效)。启动后,电热塞将保持打开状态(或重新打开),以确保发动机在加热时平稳运行。没有迹象表明此“后发光”功能正在发生。

听起来您的温度传感器可能坏了或断了。如果断开传感器的连接,它将显示为寒冷,这将触发电热塞。在捷达(Jetta)上,传感器位于变速箱上方发动机后部(当您从正面面向发动机时,汽车的右侧)的冷却液法兰上。那里有几根软管,传感器位于防火墙的背面。如果可以找到它,请尝试断开它的连接,以查看汽车是否在断开连接的情况下轻松启动。如果可以,我会说您已经找到问题了。

无论价格如何,1.9升VW TDI发动机(BEW)在30°F的天气下都可以冷却到足以在一个半小时的冷却时间后触发电热塞。


很好的建议。+1
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
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