冷时发动机失火


1

我有一辆雪铁龙C3,2004年,并注意到最近,当发冷时,发动机有时会在驾驶时失火,直到它似乎变暖。今天是5c左右。

我连接了一个ODB2单元,它给了我以下的故障代码; p0200 - 这似乎是喷油器故障 p1336 - 这似乎是几个气缸上的高失火(未指明)。

我很担心,因为汽车最近(3个月前)经历了昂贵的服务和MOT。

这件事能否通过,还是应该修复。如果是这样,修复可能会很昂贵吗?

谢谢!

Answers:


1

进入ECU的水进入这是一个常见的问题(那个时代C3的构建质量与盲人关节炎拉布拉多制造的卡片房子相当,说实话)它会产生你曾经存在的各种症状。看到。一个新单位约300英镑来自专家,或者大约200英镑来重建现有单位。

对于一辆相对普通的汽车来说,在一个美好的一天价值约300-350英镑,这是一个艰难的卖点。如果你喜欢这款车,并且知道它的机械声音,那么它可能是值得的 - “你知道的魔鬼更好”可以在这里申请。我会计划在更长的时间内改变它,但根据我的经验,从一辆汽车中获得13年的生命实际上是一个相当不错的运行,因为他们遇到旧的电气问题(例如你刚刚遇到的)可以比比皆是,除了你已经进入喷射器传感器的那个是另一个弱点。


0

使长话短说;在发动机停止工作并且汽车被拖到车库后,发现ECU中有水,需要更换。

看起来它可能不得不报废,因为根据车库,更换和重新编程单元太昂贵了。

是时候寻找新车了:(


3
不要为了ECU而废弃汽车。我是一名汽车电工,当我看到更换电动车的大量报价时,它就是我的头脑。很少有理由购买全新的ECU。您可以通过ECU专家对其进行维修,也可以让任何优秀的汽车电工重新编程使用过的或翻新过的ECU。
Terry Gould
By using our site, you acknowledge that you have read and understand our Cookie Policy and Privacy Policy.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.