为什么一些轴修复轴承有两个密封件？

我今天在福特8.8轴上安装了轴修复轴承。我在网上找到的所有东西都说要安装它们。然而我得到的有两个印章。为什么轴修复轴承有两个密封件？

当轴的表面被旧轴承咀嚼时，使用轴修复轴承。修理轴承将轴承滚子所在的位置移动到轴上的平滑位置。根据车辆的不同，这种重新定位可能不会为轴承外侧的适当轴封留出足够的空间。在这些情况下，密封件重新定位到内部。

这留下了一个问题，没有什么可以润滑轴承。在标准轴设置中，齿轮润滑油填充轴承。现在轴承和齿轮润滑油之间的密封，没有润滑油可以到达轴承。解决这个问题的方法是用轴承填充润滑脂。为防止油脂污垢，外部安装防尘密封圈。

通过这种方式，修理轴承将具有两个密封件，一个在内侧，一个在外侧。

在我的案例中（Skoda Estelle '72）它在轴承的每一侧都带有两个油保持器：内部一个挡住了齿轮箱中的油，它在半壳管内部流动以冷却轴并作为残留物来润滑轴。轴/差动连杆。外接件可以阻止润滑轴承的厚润滑脂。