汽车:大众途锐
2007 2.5 TDI
90,000英里
症状:
冷却时不接合离合器片并在所有齿轮中滑动。当你的脚离开加速器时,转速会在仍然以高速行驶时下降到怠速。解决这个问题的最快方法是,驾驶时,接缝达到第6档,然后手动放下档位,让汽车发动机加速并自行制动,让转速下降,然后继续下降并重复通过所有减速直到第二次爬行。
即使它已经预热了。当你加速时(主要是在第1档,第2档和第3档),发动机可以正常运转。当你达到更高的转速,而不换档时,转速然后下降一点,因为离合器最后用一个小拖船正确啮合。
我的观点:当离合器啮合时它拉得很好,但感觉就像机械/螺线管完全啮合离合器板有点慢/粘?
我把它带到了一个自动变速器中心,检查了液体水平是否干净,颜色是干净的红色。由于发动机很温暖,他也驾驶它并且没有看到任何真正的问题。
关于为什么会发生这种情况以及可能是什么原因的任何想法?
并不是说我是自动变速器的专家,但听起来好像电子设备(变速箱控制)工作不正常,或者伺服器没有切割芥末。变速器车间测试它的唯一方法是冷,否则症状消失,所以这是一个你必须在一夜之间留下它的情况。
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2