07日产Xterra SE催化剂服务代码

我去买了一台07日产Xterra SE，它有一个Check引擎灯，用于1缸熄火。所以这家伙把它带到了他的哥们技工店，他们更换了一个火花塞和线圈。重新测试开了它，看起来很好，所以我买了车开始回家。

在30分钟的车程内，汽车开得很粗糙。发动机感觉好像可能是隆隆声或摇晃了一下，所以我停了下来。我有一个服务引擎很快点亮并编码，我得到的代码是p0420催化剂效率低于阈值。经过深思熟虑之后，我确实认为这款车和一年的发生了很多 - 只是催化转换器出来了。

因此，当他们将进气歧管关闭到汽缸1时，他们把汽车带回机械师并且第一次转弯，他们可能没有正确地将它重新放回去，我觉得冷空气会流出来。所以我相信真空泄漏......

这是在商店，那家伙告诉我，他买了一个新的Intake歧管让他们穿上但是我发现他说谎了，当我跟机械师说他说他从来没有收到它所以他们所做的就是更换全新气缸1火花塞上的线圈包装，它应该固定它并使灯熄灭 - 直到我把它开回家并且灯亮了。

它似乎没有运行粗糙，但我不确定发动机是否只有1个新的插头和线圈正在摆脱平衡并使催化转换器的代码显示或由于催化转换器变坏或者如果进气歧管有真空泄漏。有什么想法吗？

p0420是由损坏的催化转换器或O2传感器引起的。既然你说车辆有失火代码，他们很可能会开灯，因为他们认为他们会把它卖掉。催化转化器是一种储存和释放氧气的巨型烤箱。从失火中倾倒燃料会破坏含有贵金属的猫咪内部的蜂窝状物，这就是为什么它需要昂贵的替代品。

找另一辆车。它的成本很高，以取代催化转化器，最有可能还有其他问题。

如果您更换它，只能获得经销商转换器。市场上的猫不会使用与原始制造相同的金属。可能也是一个O2，但由于失火会更倾向于猫。

催化转化器可以延长汽车的使用寿命。当猫的效率低于95％时显示P0420所以我不会直接更换它（成本在300-1000美元之间）。

如果O2传感器柱和前置猫不能正常工作或给出类似的读数，这意味着猫没有产生差异，那么催化转换器也被确定为不足。

另一方面，可能由于催化剂堵塞或O2传感器故障而导致失火。

Malfuncitoning O2传感器可以告诉ECU氧气过高，使ECU泵出更多燃料，反之亦然，这可能直接导致失火。

如果重置错误代码并且发动机运行平稳后，您可以确认它不是导致失火的线圈或电缆。

这款车超过10年，可能是更换O2传感器的时候，它们应该每15万公里更换一次取决于汽车。

这只是一个可能的情况，它只会变得更糟，如果可以，返回汽车。