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主要原因是汽油更有效。它容易蒸发(低于水的沸点),燃烧得更快,更彻底。最重要的是,它比煤油燃烧更清洁。
煤油更接近柴油且精制程度较低。它可以在蒸发之前承受更高的温度。这意味着燃烧并不像汽油那样容易。
参考; “汽油,煤油,柴油等之间有什么区别?”,2000年4月1日。HowStuffWorks.com
大部分原因是历史性的。早在新车问世的时候,汽油实际上是石油生产煤油的副产品。煤油在当时是一种更有价值的商品,因为它被广泛用于照明,因此没有人愿意将其用于运输。石油被石油公司作为汽车燃料销售,主要是为了寻找用途,事实证明这是一个不错的选择,因为当时该技术更倾向于使用轻质燃料。汽油开始流行,导致汽油取代了煤油,而后者是石油的主要用途。开发热裂解技术可以从原油中生产更多的汽油,从而使汽车行业得以不断发展。
发动机(分别是喷气式涡轮机)已针对燃料(分别是汽油,柴油或煤油)进行了优化,反之亦然。如果涡轮机在“稍有不同”的煤油上运行得更好,那么将产生“稍有不同”的煤油。如果可以利用可用的煤油建造涡轮机,使其运行得更好,则会进行更改(假设它们在技术/经济上是可行的)。
因此,汽车使用各自的燃料运行,因为煤油是其发动机类型的不佳选择。对于汽车的尺寸/重量/功率/价格/ ...要求,发动机的类型是不错的选择。您可以制造一台涡轮驱动的汽车,并用煤油为其提供燃料。结果是这样的:
https://zh.wikipedia.org/wiki/ThrustSSC
您可以设置一个速度记录,但是甚至不用考虑尝试将其停放在城市中(更不用说开车了)...
PS:我注意到,汽车上的喷气发动机的传播比我上面所暗示的“广泛”传播:https : //en.wikipedia.org/wiki/Jet_car
我住在这里,有些人用煤油开汽油/加油车。他们的引擎是50年代的美国旧车,以及60年代的苏联Ladas和Moskvich。他们要做的是在进入发动机之前对煤油进行预热,这是化油器和进气歧管之间的伪影。当煤油通过时,它会汽化,然后发动机才能运转。他们还需要更改时间。这些汽车在煤油中“足够好”地工作,您可以闻到它们的气味不同,它们只是在运转……但是它们的功率和皮卡受到的负面影响很大。