在发动机上运行低油会给我的4冲程卡丁车增加动力吗?


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我参加了4冲程发动机卡丁车,一个非常尊重的发动机调谐器告诉我,如果我用少量的油运行,那么发动机水平(建议的80%,0,8升)它会更快地破裂但会变得更强大。该发动机是本田gx390调整。我做了一些研究,却一无所获。 有人有解释甚至小费吗? 谢谢


重要的是要注意这个建议(真的与否)是特定于小型飞溅润滑(割草机)发动机,我们不希望任何人甚至认为在油上运行他们的汽车有任何好处,
agentp

Answers:


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低于规定值的运行油很可能会降低背压并降低粘性阻力非常小,但为了可能性能的最小微小增加,它不值得冒着损坏轴承的风险。其他内部发动机零件。


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似乎合理的唯一理论是减少曲轴在油中移动的旋转阻力。理论上这可以使发动机更快地达到最大转速。这些发动机通常使用浸渍或飞溅润滑方法。旋转曲柄浸入油底壳并分配油。没有泵来循环油。正如您的问题所述,您牺牲了性能的耐久性,而不是性能引擎中的不常见功能。


那么,与粘性阻力损失相比,轴承摩擦损失是多少?粘性阻力损失是否足以产生影响?
Solar Mike

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作为我的一个假设,工程师设计了以长寿为标准的发动机。如果增加10%的油比绝对最小值增加25%,但牺牲1 / 4hp他们会推荐额外的油。如果一名赛车手可以选择减少50%的寿命,那么10%以上的惠普可以选择大多数赛车手的选择。
mikes

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油底壳中指定的油应确保油泵在倾斜的情况下不吸入空气 - 除非您真正推动角度,否则最小标记通常是足够的。

油的另一个功能是明显去除热量和污垢,这是使水平正确的另一个基本原因。

我没有听说过低于最低功率的运行,但是大多数赛车选择的油在高发动机转速下运行良好且不太粘稠等,以最大限度地减少泵送损失,同时提供出色的发动机保护。

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