当我运行交流电时，为什么我的卡车会死？

因此，当我运行AC时，我的2003 Chevy Trailblazer会死掉。当我大部分闲置时（在红灯或停车标志处）并且在低速行驶时（通过停车场）它已经死了几次。

某些东西也阻止它在诊断机器上正确读取。似乎没有人能告诉我我的车有什么问题。

当我运行交流电时，为什么卡车会死？

因此，空调系统可以在发动机上施加相当大的负荷。如果负载太大，发动机将在怠速时停转。如果发动机比正常情况弱，发动机将在怠速时停转。

由以下原因引起的大A / C负载：

• 在非常热门的地方开车（凤凰城，拉斯维加斯等...）
• 在炎热的高湿度天气下驾驶（一般在美国南部）
• 通过散热器和冷凝器的气流不良（风扇处于工作状态？所有密封件都在适当位置？没有什么阻挡散热器的入口？）
• 有人更换了零件，你在A / C压缩机上有不同的传动比。

发动机功率不佳引起的：

• 脏燃料过滤器
• 堵塞空气过滤器
• 发动机顶部的旧裂纹橡胶软管可能造成真空泄漏吗？
• 火花不好（火花塞线可能接地？不工作的火花塞）
• 磨损的发动机（通常磨损的活塞环或阀门。你最近测试过每个气缸的压缩程度吗？）你对这辆车有多少里程？你希望从这辆车中走出多少英里？我怀疑是在没有发动机重建的情况下，任何超过180,000英里的行驶都不会在该车辆上完全动力。
• 大多数其他发动机动力问题通常会设置检查引擎指示灯，指示OnBoard Diagnostic（OBD2）故障代码。