货运拖车上的车轴是否应该明显弯曲？

期待购买新的货运拖车，以便我将其转换为露营车。我想知道，当我检查车轴时，我应该用肉眼看到它们完全笔直吗？

有什么办法可以确保车轴/车架从长远来看不会引起问题？

不可以，车轴不应弯曲。要仔细检查，您需要一个已知的直尺，例如水平尺或“正方形”（实际上形状像L形），并将其靠在车轴上。如果您看到两者之间有光，则车轴不是100％直的。测量工具应相当长，与轴的长度大致相同。

如果无法使用这种测量技术，则可以从地面到轴管的多个间隔进行测量。这可能会显示出任何差异，但是它们必须足够大才能进行测量。

不，弯曲的车轴绝对不是一个好兆头。

如果您正在寻找一种便宜而开朗的方法来检查直线度，请购买激光指示器。如果将它的一端设置在靠近轴的位置，则可以在轴的正下方运行反射器，并观察到该点相对于希望的笔直轴没有移动。

显然，在某些情况下是。

据eTrailer称，与拖车相关的商品的在线商家：

拖车轴通常在其中带有弓形件，以帮助补偿它们承受的垂直载荷，并且仍然具有适当的车轮外倾角。这样，当将负载施加到它们上时，车轴将变平并且车轮将正确对准。

方轴虽然不是圆管轴的标准配置，但却有点百搭。我看过完全笔直的，也看过弯曲的。

这种弯曲的目的和作用在《东方海军陆战队》的文章中有进一步阐述：

大多数拖车车轴在管中设计有“弯曲”，当施加负载（拖车的重量）时，它会偏转。从理论上讲，这将使拖车车轮外倾角接近0值，这是大多数拖车应用的最佳设置。这将使轮胎均匀磨损并获得最长的胎面寿命。...

弹簧轴和扭力轴通常都带有轻微的正外倾角，但是定制轴可以有或没有外倾角。在没有负载的情况下长距离行驶的拖车可能会更好。例如长途船运拖车。

关于弯曲是否可见：至少将直尺保持在车轴上（例如长水平线），至少应该可见。否则很难检测到，特别是因为您通常无法获得对轴的良好视野。

仅仅因为某些轴具有故意的曲率，并不意味着所有的弯曲都是好的！我认为这些文章所描述的车轴总是具有一致，平缓的曲线，或者至少是对称的。这与弯曲引起的损坏不同，弯曲几乎可以肯定是不对称的（左右），并可能显示出其他原因造成损坏的迹象。

（以我自己的经验，在我这辆残破的多用途拖车上的弯曲轴上，弯曲发生在相对较弱的位置-车轮/轮毂主轴与轴的较厚部分相遇。）