我去过加利福尼亚州的多个Acura经销商（3），我注意到换油后的一个共同趋势。似乎每一个都超过了最大填充线上的油。
我有几个问题：
1）由于最小填充/最大填充之间的距离是1夸脱，如果油是红线，这是否意味着它超过0.5夸脱？
2）这会造成长期损害吗？
3）或者这是一个推荐的做法，因为3个独立的Acura经销商似乎做同样的事情？
让汽车在平坦的地面上过夜：
你确定你正确测量油量吗？一些（我不知道这是否适用于Acuras）汽车要求您在驾驶汽车后立即检查油。如果您的讴歌就是这种情况，并且您在检查前让汽车坐下，那么它可能会读得很高。只是一个我不太了解的想法，但你可能想查看你的用户手册以获得阅读量油尺的正确技巧（它也可能在量油尺上有程序）。
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
这是一个非常好的观点。我不确定我是否正确测量油量。我从网上和经销商那里得知，最好的时间是所有的油已经排到油底壳，因此最好的时间是在车没有开车后的早上。然而，在手册中，它说的是我必须在检查前让发动机关闭3分钟。在它运行后检查它（但是停留3分钟）会产生较低的结果，因为并非所有的油都会排到底部？
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1950278年
它可能会提供与您在隔夜测量中看到的结果不同的结果。您可以随时在3分钟标记处检查，然后进行5分钟，10分钟和20分钟检查以查看是否存在明显差异。真的，一夜之间应该导致良好的刺伤和检查。我唯一能确保的是你画一个量油尺，先用毛巾把它擦干净，然后迅速刺穿（完全放置量油尺）然后拉出来查看结果。这样可确保量油尺上的发动机运动或排水系统没有任何残留物，从而损坏读数。
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
我只是检查了3分钟的标记，它确实位于量油尺的下方，大约位于红线和最大填充标记之间（所以可能是四分之一夸脱）。我注意到有一两个气泡。这是正常的吗？
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1950278年
它骑高是不正常的，但不一定是坏的。我想知道技术人员是否只是匆忙而且不给石油足够的时间来解决问题，然后加入更多的油来加油。不要担心泡沫。我不经常看到它们，但我认为没有什么可担心的。
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2