我在行驶约4至5公里时忘记释放手刹。我的后刹车会怎样?


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如果这是一次事故,那么损害应该很小。如果制动蹄磨损或损坏,则衬里材料可能因过热而破裂。如果它们状况良好,这种情况很少见。

造成的损坏将取决于驻车制动器的类型以及事故发生之前的磨损程度。较旧的驻车制动器设计将行车制动蹄(通常可使汽车停下来的制动蹄)用作驻车制动器,它们是通过缆线系统而不是普通的制动液压系统来启动的。

通常,如果制动蹄的形状良好,则手动调整制动蹄会使一切恢复正常。手动调节包括转动制动鼓内的调节螺钉。大多数车辆都有检修孔,因此无需卸下鼓就可以做到这一点。如果您的汽车装有后盘式制动器,则在转子后面可能会有一小撮制动蹄片,它们用作驻车制动器。如果这些鞋穿了,将不会影响正常的制动。

与鼓式制动器类似,它们是可调节的,但是调节过程包括卸下卡钳和转子,以到达调节器。在某些Subarus和Saabs上,驻车制动器是前制动钳的一部分,它使用普通的制动片作为驻车制动器。垫通过电缆机械移动。在这种类型中,无需重新调整,因为垫板会在每次使用时自行调整。


冬季,我几次使驻车制动器在车上冻结。好好慢慢走,我得以将车停在温暖的车库里,将它们解冻。确实产生了大量热量,但没有明显的额外磨损(也没有足够的热量使制动液沸腾)。当然是YMMV,特别是如果您将它们锁定在快速行驶的情况下。
Brian Knoblauch 2012年

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取决于您对它的“开启”程度,从几乎没有到可能的任何程度。将其留在最后一声咔嗒声(或两个或三个,取决于有多少松弛度)通常根本不会使制动器接合。特别是在旧车上。

但是,如果您将其完全接合,则可能会过早磨损制动蹄或制动片,并造成损坏。它也可能也会开始闻起来。

因此,如果您的汽车没有着火,您可能会比平时多穿一些,但无需担心。特别是如果它甚至没有闻到像燃烧的刹车片一样的气味。


您能否描述一下更多症状。最近,我更换了教职员工的驻车制动传感器,但有时它以红色亮起“ On”。那么我怎么知道刹车开了呢?我只是认为中国仿冒品是可以接受的。
Numair Aidroos

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我工作过的所有汽车,驻车制动传感器都与实际的制动操作分开。也就是说,传感器可能在制动杆本身的手柄(或踏板,如果是踏板)上,因此一旦制动杆离开静止位置,指示灯就会亮起。但是,系统中的懈怠只是被草拟而已,只有在您可以“感觉”到激活之前的一小段时间,实际的打击垫才能真正接触到。诚然,这在汽车之间差异很大,新车往往非常讲究和精确。
尼克

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如果汽车仍能有效地制动而不发抖,那么一切都应该很好。-提示-如果您的汽车有碟片,并且不确定何时更换垫板,则应目视检查;如果垫板材料比背板薄,则需要更换的时间。听到尖叫声是否到期,但不要依赖它。


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...换句话说:没有损坏,只是零件会变得很热,而制动蹄片/刹车片却只有很少的磨损。重要的一件事是:如果再次发生,即使刹车冒烟也不要倒水。永远不要那样做,那些金属会变得很热,如果您给它们浇水,它们会弯曲,在典型情况下,它们可能会破裂。

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