阿尔法罗密欧146在低转速下长时间上坡燃烧燃油

当长时间爬坡（不一定是僵硬）时，发动机开始燃烧大量机油，并且功率会大大下降。

我注意到，如果我以高RPM（〜5k）进行爬升，则几乎不会发生此问题，而以较低RPM（〜3k）进行爬升则每次都会发生。

这可能是什么原因？型号为Alfa Romeo 146 '97，配备1.6 T.Spark 16V发动机

编辑：除了这种情况发生时性能下降之外，我还注意到排气中冒出了白烟。

engine oil alfa-romeo

— Mitsosp
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长时间的上坡实际上意味着什么？你碰巧住在山区吗？另外：如果您选择以您喜欢的速度提供〜5k RPM的档位，然后放慢速度以使RPM降至〜3k且速度降低，该怎么办？

— juhist

我实际上是在谈论几条高速公路上的山坡。这些上坡虽然不坚硬，但跨度相当长（约20至50公里）。上次发生这种情况是在经过10分钟的攀爬之后，我以4k RPM的速度前进了三档。如果我以相同的速度减速，问题仍然会发生

— Mitsosp

实际上，我记得发生这种情况时调低档位。

— Mitsosp

...表明问题可能出在底端，可能是您的活塞环。在实践中，这意味着如果要解决该问题，则必须至少更换活塞环或发动机的整个底端。您当然可以延迟不可避免的情况并继续驾驶汽车。

您确定烟雾是白色的吗？通常，燃油燃烧将意味着烟雾为蓝色。

另外，现在将是对引擎进行压缩测试的好时机！

— juhist
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是的，出于同样的原因，它使我感到困惑。它在一个上坡中燃烧了2升油，烟气是纯白色的。

— Mitsosp

如果活塞在有问题的地方响，难道它不总是燃烧机油吗？就我而言，它仅发生在长

— 坡上

@Mitsosp不一定，增加的气缸压力会增加机油消耗，如链接中所述。

— juhist

我很困惑，该链接描述了一个问题，该问题发生在高转速下，而我的发生在低转速下

— Mitsosp

我认为因素是气缸压力，这意味着油门踏板已经打底。但是，让我们看看是否有人提出了比我更好的答案！

— juhist