新轮胎多大了?


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tirerack.com购买新轮胎时,会列出轮胎的生产日期。

我正在考虑从2007年开始生产的轮胎,到今天将使轮胎老化大约5年(损坏轮胎后,我打算购买一对相同的轮胎以匹配汽车上已有的轮胎)。

我会在高性能夏季和无钉雪/冰之间季节性地更换轮胎,因此给定的一组轮胎可以使我使用相当长时间。我希望从中获得4个季节(即再增加4个日历年)。

乘用车轮胎多大了?在您通过“新轮胎”之前,它必须多大?


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我刚刚在《汽车时代》(2012年11月,第60页)中读到,无论胎面深度如何,轮胎制造商现在都在说5年。对于我的标准而言,这似乎有些谨慎。
12:11模仿

@mikes我喜欢摩托车轮胎的经验法则,在这种情况下,失败的后果通常会更高。但是有些乘用车轮胎制造商会对其轮胎提供长达5年的保修期...那么这些轮胎会直接从保修期内转为需要立即更换吗?
mac

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您还应该考虑这个特殊来源:来自轮胎架仓库的5岁轮胎与我在车库后角坐了相同时间的轮胎不同。
鲍勃·克罗斯

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汽车时代已经退缩。他们现在说大多数品牌都可以使用10年。但是您的个人结果会根据气候,使用,整车重量等我找了明显的裂缝,凸起的花纹等失真
米凯什

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@JerryOL,因为我知道我的车库至少不受气候控制。事实上,它更气候类型不受控制:空气质量是可怕的,谁知道什么样颗粒,极端温度等
鲍勃跨

Answers:


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就个人而言,无论外观如何,我都不会使用超过5年的轮胎。橡胶在一定的间隔后会严重老化,即使您按照建议的条件(干燥阴凉的地方)存放它们,其质量,尤其是硬度也会下降。

这对于冬季/镶满轮胎的轮胎或高性能车辆的轮胎更为有效,因为您绝对希望能够在恶劣的条件下依靠它们。在寒冷的天气(-5至-10°C)上装有旧的冬季轮胎的汽车具有1.5吨冰壶石的转向特性。帮自己一个忙,买个新车-冬季和夏季,它们将持续约5年,而平均每年行驶约20000公里,而多年摊销的成本并不是什么大问题。


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本文非常详细地回答了您的问题,不幸的是它是意大利语。

总结是,即使由于一些不同的原因,氧化,日光曝晒,挥发油损失等原因未安装在汽车下,轮胎也会随着时间的流逝而老化。

瑞士旅游俱乐部(TCS)和德国汽车俱乐部(ADAC)进行了测试,并验证了2岁以上的轮胎已开始显示老化信号,他们建议安装2年以上的轮胎,并避免使用5年以上的轮胎。


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好问题。我已经看到一组5岁的轮胎基本上会分解(破裂太厉害,它们一下子突然到处冒出泄漏),但这可能是由于热循环(它们上有14万英里的行驶里程)造成的。现在我的一辆车上还装有一套13岁的轮胎(一年只使用几个月,偶尔还有土路/砾石路面拉力赛),它们甚至还没有表面裂纹。我还准备了一套10岁的轮胎,偶尔在赛道上使用,这些轮胎已经接近磨耗杆,但还没有出现问题的迹象。我还有一个10岁的备用轮胎(据我可以想到使用了两次),轮胎破裂和漏气。不知道。


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对于轮胎,有两件事要注意。

  1. 机械寿命或螺纹状况。取决于用法。
  2. 化学生命。轮胎产生后立即开始。由于它与橡胶以外的其他化学物质混合,随着时间的流逝,它变得越来越硬。因为混合物中的橡胶会与空气中的氧气发生反应。除非您将其密封包装,并使其保持在凉爽,无湿的环境中,否则轮胎会“老化”。

安装后,根据使用情况和环境,将达到我上面提到的“限制”之一;它会因使用而磨损,或者在大约4到5年(从生产日期算起)后开始变得更加“硬”或“松紧”,具体取决于轮胎的生产质量。

当您需要购买新轮胎时,如果不超过一年,我建议检查生产日期。对我来说,在极端情况下,最长可能为3年。

问候。


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我在一家轮胎公司工作。他们已经在仓库中进行了广泛的测试,轮胎很长一段时间都很好。如此之多,以至于他们成功地拒绝了任何立法,规定了应持续多长时间的时间表。

我们定期将不超过5年的轮胎出售给批发商(这意味着它们可以在出售前再坐一段时间,然后再使用几年)。几乎所有制造商都定期且无折扣地卖到3年。

老实说,如果您计划定期使用它们,我不会担心。如果您让它们正确充气,它们会在经历橡胶破裂之前会持续磨损。


我们都从轮胎公司那里听到了这一消息,但是,他们用于测试轮胎的方法仍存在疑问。轮胎实际上也已老化,开始行驶时您会体验到。它们将比新轮胎更快地释放牵引力。
弗拉基米尔·伊利耶夫(Fladimir Iliev)

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我的拖拉机上的轮胎已经使用40年了,仍然可以正常工作!:-)

(当然,它们永远不会超过20公里/小时……:-)


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不过,这与O / P问题并没有真正的关系;)拖拉机轮胎与乘用车轮胎有些不同!
尼克C

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是的,但在某种程度上,它们仍然是轮胎,是圆形的,由橡胶制成,并保持气压,因此有些相关。
Oryades

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一切都取决于制造商。某些保修轮胎从制造日期开始,而某些保修轮胎从安装日期开始。问!另外,要延长使用寿命,请按照手册规定使用轮胎黑色/旋转/定期检查轮胎压力/尝试,并避免在ABS之前的汽车上抱死制动器,因为这样会产生平整的斑点。


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我有1993年的Geo Prizm。我有五个轮胎。四对一备用。自从我10年前使用这些轮胎以来,我几乎没有开车。胎面几乎没有警告。但是,其中之一开始缓慢泄漏。我将它带到Town Fair轮胎上,以将其从轮辋上卸下并重新安装,以便重新安装到轮辋上。他们拒绝这样做,即使他们说轮胎状况良好,几乎处于全新状态。他们给我的原因是轮胎侧面的生产日期表明轮胎已经使用了十年。他们说,他们担心轮胎会爆胎。只是想给我卖我不需要的新轮胎,真是一堆废话。他们想要我真正实用的全新轮胎,并表示可以用年龄更短的旧轮胎替换它们。如今,新轮胎和旧轮胎价格昂贵。我开的新轮胎在高速公路上爆炸。像其他轮胎一样,即使是新轮胎也可能在没有通知的情况下破裂。今天看来,为了安全起见,法规将所有问题都排除在外了,但最重要的是,我们中最贫穷的人是无法承受所有这些延误时间维护要求的钱。我们每天都要冒险,当有人上路时,没有人是完全安全的,只有上帝的恩典。


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欢迎来到汽车保养与维修!实际上,他们告诉您的权利。对旧轮胎施加足够的压力,它就会爆裂。他们关心自己的安全,就像您应该关心自己的安全一样。
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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取决于臭氧水平,[id。电动机在雷电下运行时的温度]这些是在您所处环境中发生的因素。我住在阿拉斯加的二手轮胎已安全出售了二十六年。我们没有使轮胎快速磨损的惊人热量。我清洗堆栈并测量胎面深度。我卖轮胎160。一套用于增加载荷E,看起来专业,镶钉或未安装的轮胎五十。社会媒体上很多无知的人出售轮胎,对行业标准一无所知。我销售十五岁的轮胎,没有问题。在此处输入图片说明

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