在每年驾驶1,000英里的30年老车上,我应该做哪些测试?


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汽车由祖父拥有,从未使用过。保持在车库中,在寒冷或下雨时请勿使用。现在,我想使用汽车,但是由于担心密封件和轮胎等问题而犹豫。您可以检查并了解很多有关情况吗?


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上次驾驶汽车有多长时间了?上次服务何时完成?最近/什么时候进行过维修/更换(轮胎,...)?
JimmyB

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您是否居住在需要对车辆进行实际检查的地方,然后才能进行车辆注册,转让或许可?如果是这样,则此检查中的检查清单是您应查看的合理起点。您必须通过此项检查,才能合法地将车辆驶上道路。
Freiheit

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什么类型的车?1987年才30岁,正值汽车真正开始改进并获得某种“现代”之时。不过,有些制造商比其他制造商更早到达那里。
jkf

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如果您失去了祖父,我们表示哀悼。没有汽车可以弥补这一损失。
Criggie

您遇到的主要问题是零件,尤其是烟雾零件。30岁的发动机需要排放系统正常运行才能正常运行。不是猫泵或烟雾泵,而是其他东西。
哈珀-恢复莫妮卡

Answers:


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是的,您可以进行检查并了解很多有关其状况的信息。如果您不熟悉检查内容,可能值得找专家看一下(如果这是一辆老爷车,您当地的车主俱乐部经常会有很多热情的会员,他们乐于告诉您什么)它需要)

作为指导:

轮胎-这些轮胎可能会消失(橡胶破裂),因此,我建议您更换轮胎-如果轮胎已使用8年以上,则一定要更换轮胎。

软管和皮带-也可能值得更换-制动管路,冷却液软管,燃油软管,正时和交流发电机皮带,任何其他橡胶组件

制动器-如果已经站立很长时间了,这些制动器可能已经过时了,需要重建。我还建议您更换制动液,制动蹄/制动蹄和制动盘。

燃料-如果油箱中的任何燃料一直站立都会“脱落”,因此您可能需要将其排干并重新注入新鲜燃料。

发动机-进行全面维修,提供新的机油,过滤器,插头,导线等。用手将其翻转(使用长条形末端的插座,或者将汽车置于第一个或向后推动的位置),然后再尝试启动它,以防万一。更换冷却液并冲洗散热器。

电池-再说一次,如果它已经放置好了,那可能已经过期了-我当然会更换它。

除此之外,它可能仅需要很好的清洁才能清除所有灰尘!


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也许在第一次启动之前在燃烧室内滴一滴机油/尝试润滑其他关键部位
马丁

如果是变速杆,只需顶起一个驱动轮,将其挂入齿轮,然后用手转动轮,即可更轻松地手动将其翻转。(此方法也可以从一个快没电的电池开始工作,唯一的区别是钥匙是否在点火位置。)
R. GitHub STOP HELPING ICE

如果橡胶垫圈的装卸工没有沿途更改,那么他们将有30年的时间(他们当然还没有出现在取决于里程的清单上...),因此,应该在清单。
dmckee ---前主持人小猫

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为什么要更换制动盘(除非它们明显磨损严重)?
暂停,直到另行通知。

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听起来像爷爷照顾他的东西。因此,尽管看上去行驶里程很低,但仍可以定期对其进行维修。检查他可能存储的任何文书工作,或者如果他还在,请向他询问服务历史记录。

NickC的答案很不错,但要检查一下,然后再进行更换。我建议将电压表放在电池上,并获取读数。如果其电压超过10.5伏,则电池可能还可以,但电量已耗尽,因此请与to流充电器连接至少两天。

轮胎-检查是否破裂,然后充气至更高的压力(较低的压力有助于显示裂缝)。

环境-检查车库地板是否有污渍和泄漏。如果有东西泄漏,它会掉在地板上或悬挂在下面,并弄湿区域。这将为您提供任何可能泄漏的线索。

燃油-检查燃油或燃油泵,并尝试闻到汽油/汽油的气味。如果闻起来很怪异,请放掉油箱并注满新鲜油,然后再启动时会花一点时间,因为管线中的旧燃料无法燃烧。

机油-很难更换冷机油。如果量油尺看起来是黑色的,则尽其所能,倒入便宜的机油,并在运行几天后再次更换。如果那里的油看起来还不错,那么目前为止已经足够了。

简而言之,检查所有东西,然后加满液体。启动它,并使其空转约5分钟以安定下来,然后在车道上尝试一些柔和的操纵。请注意,可能存在刹车不良/没有刹车的情况,因此请务必将手放在手刹/紧急刹车/停车刹车上。

如果一切都很好,那就把它围起来,安静好动。 只有将其完全预热并且运转良好后,然后轻踩踏板并在中立位置稍加旋转


驾驶80年代的车辆

这可能是一个不同的问题,但是如果您习惯于使用更现代的车辆,总之会有些意外。

冷启动-这辆车确实有节流阀的情况,如果这样的话,它需要一些人工帮助才能使混合物正确地冷启动。在开始的几英里内轻轻行驶,以减少燃油消耗和排放。随着电机变热,逐渐将扼流圈推入仪表板。

刹车-会比现代汽车差。它不会包含ABS或任何此类Flash内容。充其量它可能具有一些基本的制动辅助系统,ABS的前身和一个动力伺服系统。假设脚垫或鞋子状况良好,则可以锁定刹车;在紧急情况下,您可以这样做。向上射击可以增加您的跟随距离

燃油-不确定您的位置,但是如果该车的头部缺少坚固的气门座,那么它可能已经足够老了,需要更换铅的添加剂。在我国,我们有更便宜的91、96和98辛烷值燃料。如果将车​​辆调整为96或98,它将变粉并在91处爆震。 使用正确的燃料

转向-可能有助力转向,也可能没有。旧的助力转向应该可以正常工作,但是如果电动机停止或系统释放压力,它会很快变得沉重。


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我敢肯定,'87手动节流阀已经完成。如果仍然化油(不太可能,但在美国/加拿大的'87年可能出现),它可能会自动节流。这时候化油器非常好。铅早就消失了,猫在75年将其杀死。这个时代是Cocteau Twins,而不是Eagles。如果您要移动,没有引擎的动力转向也不会那么沉重。
哈珀-恢复莫妮卡

@Harper取决于世界的哪个部分-美国具有在其他地方归类为“豪华”功能的“标准”功能。在我国,铅汽油一直可用到1996
。– Criggie

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另一件事需要检查...

锈!*

尽管看起来似乎没什么大不了,但如果锈病变得足够严重,它实际上会吞噬车辆地板上的孔。我看到80年代的一辆汽车,如果不小心的话,您可以脚踩地板。

认真地说,由于它是存放在车库中的,所以我希望这根本不是问题,但是我只想检查一下基本框架的性能,并确保您不会冒丢失排气管或其他东西的危险。遵循这些原则。在为时已晚之前检查锈蚀水平

*这里可能有点偏见,因为我们在这里有很多时间问题...


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我不是机械人,因为我的车很旧,所以不能长期部署或进行一般旅行。这是我学会要注意的。

轮胎-我回家的次数,发现我的轮胎里只有一个缓慢的泄漏,直到在特定位置恢复正常后才放气。其他时间只是旧轮胎。

电池-一般来说,如果是家用汽车。他们总是在点烟器上(我喜欢)。我的车停了这么久,而充电器一直坐在那儿,以至于这完全耗尽了电池的电量。您可以正常给电池充电

保险丝-更换任何旧的或烧断的保险丝,这些保险丝可能会控制传感器或内部电子头灯

也同意有关锈病的anonymous2!坐在雨天和/或大雪中,它可能已经腐蚀了一些金属零件。通常围绕车轮区域。虽然在下面。我的汽油管腐蚀了,在我开车的那辆旧车期间泄漏了。非常危险。

头灯和尾灯-可能并不明显,但一般来说人们可能不会注意到。特别是CHMSL。那些经常被忽略,在某些城市开车出行可能是不合法的。

橡胶软管,橡胶垫圈,锅子和其他液体容器和运输工具-这些通常会失效,并且在使用和使用过程中会磨损。此外,您不希望只是为了意识到其中存在泄漏而开车,而您已经行驶了1000英里而缺少东西。

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