用蒸发器芯代替什么


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我的蒸发器有很大的泄漏。抽入氟利昂时,我可以听到嘶嘶声。

因此,我将与膨胀阀和储液干燥器一起更换它。

进入蒸发器相当麻烦,因为需要完全破折号拆卸。

当我在那儿时,还有什么可能会失败的东西应该更换?

编辑:

抱歉,我忘了添加模型。这是2007 Toyota Camry`ACV40(JDM模型)。

我发现这是泄漏,因为它会随着嘶嘶声不断失去压力。而且我以前从未听过那种嘶嘶声,就像空气从压力容器中通过一个小孔逸出一样。该系统目前没有任何整理。


您确实意识到,随着制冷剂流过系统,系统将发出嘶嘶声。当制冷剂从高压侧流向低压侧(使物体变冷)时,它会通过膨胀阀发出嘶嘶声。我想我想说的是,您如何确定“嘶嘶声”以外的泄漏声在哪里?
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

什么是年份,品牌和型号,那么可能会有一些建议
Solar Mike

必须知道车辆的制造商和型号才能回答这个问题
Eric Urban

Answers:


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10氟利昂中有9倍是通过低压或高压端口中的旧Schrader阀损失的。在您使用时,我会同时替换它们。在大多数型号上,加热器芯线也很难在仪表板上找到。拆下仪表板后,还应检查加热器芯。

蒸发器和加热器芯位于此处以提高热效率,在防火墙后面绝缘并且靠近乘客舱以紧密输送冷却或加热的空气。


高压端口和低压端口位于引擎盖下方,而不是位于仪表板后面,我想知道拆卸仪表板后是否需要更换任何东西。
蒂哈拉(Thihara)

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可能会评估鼓风机电机。如果它在寒冷的早晨how叫,或有任何轴承磨损的迹象,价格在50到70美元左右,则可以考虑在所有零件分开时更换它。

在您已经将一切拆散了大约一年或更长时间之后,不得不在一两年之内将其替换会令人沮丧。

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