2009丰田凯美瑞2AZFE新的电动机安装后，空转振动仍然存在

我妻子的凯美瑞（Camry）两个月前去了一家商店，闲着闲着。我们购买了2月份使用的72K英里的汽车。我们安装了10K，并决定由机械师对其进行检查，并告诉我们需要什么。商店指出，发动机左，右发动机支座坏了，建议我们更换它们（600美元）。我决定自己可以完成这项工作，并节省几美元。

因此，昨天我用经销商提供的丰田工厂零件更换了发动机下方的三个安装座。还替换了顶部的狗骨。更换了四个安装座。现在的问题是振动已经改变。赛车曾经有一个相当稳定的振动，最显着的是在空转时。从停止加速时，它也会停滞。现在，倾斜消失了，汽车行驶时感觉更加顺畅，而从停车处的倾斜消失了。

但是，只有在停车且汽车处于行驶状态时，我才会产生振动。使其反向，空档或停车，并且不要振动。当我向左转车时，我也会感觉到相同频率的振动。对我来说完全是无稽之谈。今晚，我按如下所述清洁了节气门体：DIY 2AZFE节气门清洁Gen 5，Gen 5.5，Gen 6-怠速没有变化。

我拉下车轮，将其顶起并放到下面，然后四处张望，而我的妻子则将其放在驾驶中并握住制动器。发动机振动良好，但安装座看起来不错。

我现在不知道它是否与发动机支架有关系...我做错了还是使发动机在低速下运转粗糙？我的坐骑有缺陷吗？我该如何解决？我很害怕把它带到机械师那里去，在已经花了400美元在坐骑上之后就去追逐昂贵的鹅。欢迎任何建议！

最有可能的是，其中一个发动机支架已“扭紧”。您可以尝试中和坐骑。松开所有安装架的通螺栓几（4-5）圈。然后启动汽车，并反复来回行驶几英尺（使用快速轻敲油门，而不仅仅是空转），并让它在怠速运转几秒钟后关闭引擎。现在，拧紧所有安装座，注意不要摇动电动机，也不要撬动或推动任何东西到达螺栓！（这是方便旋转的地方）

我清洗了节气门体和空气控制阀（iac）后，在汽车行驶完美的情况下，修复了2007年丰田凯美瑞上一年的振动问题。我不敢相信它是如此容易修复...

我读到一个人说他的问题是排气管的沉淀物。您可以廉价地在线购买它们。但他说经销商会向您收取费用以进行更换。我要先尝试一下。他说他更换了所有的马达支架，然后换了排气架，震动消失了100％。让我知道。

我的2010卡罗拉（Corolla）在闲置时也有类似问题。最明显的是，当我要停止停车标志或停车灯时，怠速会下降，停顿一两秒钟，然后又抬起。我用工厂的丰田火花塞替换了火花塞，这完全解决了这个问题！怠速不再下降，每次我停下来时，它都保持平稳运行。