最初的行驶里程

我最近从本田经销商处购买了汽车。我看到里程表的读数已经是230英里了。当我问他们这个问题时，他们回答说那是因为那辆车是从另一批车上转移过来的。

我应该担心行驶230英里吗？

tl博士：没有。

在您的车辆使用寿命内，230英里绝对是零（尤其是在本田汽车上，哈哈）。最多，这开始使您到达引擎的临界点。您仍然需要在给定的时间点上对汽车进行定期维护，但是总的来说，这实际上没有任何意义。

就保修而言，直到购买汽车才开始保修。如果汽车是演示模型（例如，经销店的所有者正在使用它）并且其上有1500英里，则保修在汽车销售时开始。它本质上被认为是“新车”。经销商将此里程和日期信息存储到本田数据库中，这是开始计数的地方。

我不用担心-“新”汽车在交付前往往会积累几英里。通常，这是车辆在批次之间（如经销商所说）在仓库周围移动。我的一个朋友已经在英国Jaguar Landrover的主要工厂工作了一段时间，从他的描述来看，汽车经常在广泛的地点四处移动，所以如果这是您从库存而不是特定工厂购买的汽车这样一来，订单在存储时就很容易积累了很少的数量。

230英里高于平均水平，但无需汽车运输工具即可通过转移汽车轻松解决，这在当时是唯一的转移汽车且没有合适的运输工具的情况下，这是不合理的可用的运输工具，或者他们想节省开支。尤其是如果它来自经销商库存，那么派遣驾驶员在站点之间转移将比使用卡车便宜得多。

一些制造商实际上通过在交付之前允许一次性“重置”到里程表来容纳这种东西，这通常由有限的使用性质和最大行驶里程共同控制，以防止寻求“计时”的人滥用汽车。这230英里极不可能对汽车的状况或类似情况造成一分钱的变化。如果您对这辆车不满意，那么我会出于好奇而将其继续下去。

好吧，由于您已经为该商品付款，因此通常没有很大的时间退还该商品，因此根据Serenity Prayer的说法，您所陈述的问题的答案是要平静地接受您无法改变的事物。

但是，您可能还会问，“是否有正当理由在以前从未拥有过的汽车上行驶这么多英里？”

是。

可能是从经销商到经销商之间转移汽车，但是根据我的经验，在汽车运输商上发生的经验有限-尤其是如果我们要谈论的是3个多小时的路程，除非您绝对生活在茫茫荒野中。

里程还不够高，因此它不可能成为经销商员工使用的“演示车”，所以我猜想是有人将它用于延长的试驾时间，例如一个周末。

有时会增加英里数的另一件事是交付前检查，但我们正在寻找的是一英里或两英里。

里程的另一个来源是试驾。考虑一下您在试驾过程中坐了多少英里，然后再考虑有多少其他人也可以这样做。除非您从工厂订购了这辆车（听起来并不像以前那样），否则至少要进行几次试驾，以及从任何运输半途中卸载/卸载，在经销商处周围的基本运动以及其他简短的“行程”，最终可以累加起来。

正如其他人所说，这通常是无关紧要的。我唯一担心的是它是否存在问题，因为您购买了它，所以我认为情况并非如此。