我应该更换轮胎以便它们都匹配吗？

这是我的情况：

• 推荐2012本田思域EX，1.8L，配备P205 / 55R16轮胎
• 三个（前排和左排乘客）轮胎均为OEM Continental ContiProContact P205 / 55R16 89H轮胎，具有约20,000英里的公路/城市混合行驶里程，平均速度为20-65 MPH
• 一个（合适的乘客）轮胎是全新的Michelin Primacy MXV4 P205 / 55R16 89H，其行驶距离约为60英里。我在当地的轮胎商店坐骑并保持平衡。我必须购买新轮胎，因为OEM合适的乘客轮胎已经过大的螺栓，我已经专业地对其进行了插拔和修补，但是轮胎会漏气并大约每6-12天触发TPMS。

如果每个轮胎具有完全相同的尺寸，推荐压力，额定速度等，使用不同品牌的轮胎行驶是否有任何重大不利之处？

我认为Primacy轮胎绝对是更高的质量：它具有更好的道路噪音，舒适性和耐用性等级。但是我不确定使用不同制造商的轮胎运行是否存在安全性，控制性，性能或可靠性问题，其中一个轮胎的胎面花纹与其他轮胎不同（除了胎面花纹和橡胶的可感知硬度外， Primacy轮胎与其他轮胎基本相同。）

如果有人发现此配置确实存在问题，在经销商建议由于胎面磨损而建议更换OEM轮胎之前，我可能会用与Primacy轮胎相同的轮胎更换所有OEM轮胎。但是，如果这是一种基本合理的配置，并且唯一的缺点是我的轮胎由于行驶里程的不同而具有不同的磨损水平，那么我将使用当前的配置运行，并且可以承受OEM轮胎的劣质道路噪音。

取决于您问谁。任何轮胎商店都会说“是”，这会影响操作和制动。而且会的。

但是到什么程度呢？不多。如果所有轮胎的胎面寿命相似，额定值相似，等等，则可以减少该数值。尽管如此，不同的胎面花纹将导致不同的处理。在雨中，一个轮胎清除水的效率可能会比其他轮胎低。

重大？可能不会。不用担心 与任何可能无法检测到的变化相比，不同的胎面花纹会给我带来更大的外观缺陷。

这在很大程度上取决于您在哪里驾驶以及如何驾驶-对于普通的街道驾驶，我不会太担心。后面会有轻微的抓地力不平衡，可能会稍微影响制动（但请注意，前轮对整个制动作用的贡献约为70％），并且两边之间的抓地力将略有不同汽车。老实说，如果你这样做注意到在街道行驶期间，您可能希望减速至接近法定速度：)。

如果您进行自动穿越或跟踪汽车，那将是完全不同的球类运动。在这种情况下，您将需要至少更换另一个后轮胎，因为您更多地依赖于平衡抓地力。

这就是我的建议，将米其林移到备用轮胎上，然后将备用轮胎放到原处，因为它通常与工厂每个角落的品牌相同