驾驶员的车门是否应该从内部解锁？

我有一辆丰田花冠。

即使车门已锁定，驾驶员侧车门也会从内部打开。从外面打开门不会打开。

正常吗 我能想到的唯一可能的解释是，也许是这样设计的，以便即使其他门锁着时驾驶员也可以打开车门。

许多车门设计为在锁定状态下可从内部打开，以便乘员在紧急情况下可以逃离汽车，这是完全正常的，尽管并非所有汽车都具有该功能。在汽车起火中，您不必为了开锁而摸索。

对于许多制造商，以及在汽车之间，这种工作方式是不同的。在我当前的梅赛德斯轿车上，如果汽车停在停车场，并且您打开车门，所有车门都会自动解锁；在我的母亲用手动锁的67辆merc 280s上，您必须拉动把手两次，第一次是打开锁，第二次是打开门。在某些汽车上，拉动把手根本无法执行任何操作，您必须手动将其解锁；在新的汽车上，例如，该机构通常在门把手旁边；在较旧的汽车上，这可能意味着您需要向后拉才能拉起锁杆。有很多变化，当您乘坐陌生的汽车时，值得考虑一下，这样您就知道如何在紧急情况下下车。

一些汽车的后门装有儿童安全锁，通常是门锁机构下方的一个开关。这样可以防止门在任何情况下都从内部打开。打开门的唯一方法是从外面。当我进入陌生的汽车后座时，我想尝试一下车门，只是为了确保它们没有被激活，我喜欢控制自己的命运。

您会发现，无需先解锁就可以通过拉动把手从内部打开/打开大多数驾驶员车门。这是由于驾驶员在决定何时开门的假定能力。

相反，由于儿童可能占据这些座位并可能在不适当的时间打开车门，因此拉动把手时后门通常不会解锁。此外，即使通过后门上的小“开关”将内门把手解锁，许多车辆也提供了额外的保护，以防止内门把手无法打开门。

我的菲亚特500和日产Qashqai都从内部打开，无需解锁门，除非在该门上启用了儿童锁。您的花冠多大了？我不记得在新车上看到过

我猜想它是在这样的假设下设计的：锁定旨在阻止人们（小偷和其他不需要的搭便车者）上车，而且应该容易下车，这不仅是因为安全问题，而且是为了方便起见。

这取决于制造商。

如@GdD所述，这是针对崩溃情况的明确安全规定。注意重点。

值得一提的是，现代大众汽车（我可以确认高尔夫和帕萨特> = 2014）具有SAFE锁，当防盗装备好后，该锁会锁住把手。尽管有这个名字，但是这是一项安全（再次强调）条款，使小偷在打破玻璃后更难以从外面打开停放的汽车。

这两个锁具有不同的锁定模式。当汽车行驶时，门通常是从外面锁上的，但是仍然有可能打破玻璃并打开把手：当发现乘客失去工作能力时，这对于救援人员来说尤其如此。

相反，当汽车停放且配备了防盗系统时，您不会发现任何人迫切需要打开您的汽车。您实际上希望没人在安全停放时用手柄将其打开。

我也是一个非常简单的汽车立体声盗窃案的受害者和目击者，在那里，£$％＆/（///％$£“（）的儿子打破了玻璃杯，轻松地松开了所有汽车的锁。