不幸的是，在我最近的一次商务旅行中，驾驶我妻子的2006款丰田凯美瑞，检查发动机灯（CEL）在大约90分钟的驾驶后开始运转。我没有工具，但是在车库里停了几分钟就让他们拉了代码 - 没有了！然后我重新启动了汽车并关闭了灯，并在当天剩余的行程（大约另外60分钟的驾驶时间）和几天后的整个回程中保持这样。除了光之外没有其他症状。

我只是把它写给了小鬼，但是我的妻子报告说，几个月前她在同一个城市的同一次旅行中发生了同样的事情。

我的问题：

1. CEL如何出现，但没有OBD II代码？
2. 是否有任何希望对此进行故障排除，或者我应该等待，看看它是否再次发生？

根据制造商的需要，可以出于多种原因触发CEL。其中只有部分原因与排放有关。 OBDII代码清单中的所有内容在某种程度上都与排放有关。

我猜是的 某物 发生了触发光线的事情，但情况并没有持续下去。因此，扫描时没有代码。

但是，存储了所有错误代码，因此即使使用10美元的蓝牙OBDII加密狗，您也可以查看历史数据，并查看代码 是 之前。 ECM / ECU基本上永远保留这些东西，或直到它被重置，清除或耗尽空间。

获得廉价的扫描仪并拉出历史和冻结帧数据，或者等到它再次发生。一些问题始于间歇性问题，但随着时间的推移变得更加持久。