OBD2没有通讯

长篇故事缩短了...我有一个00 GMC Sierra，4.3 v6 SE Stepside。我用错误的方法检测了BCM上错误的插头线（测试灯新手错误，仅限DMM ......得到它，哈哈）。安全灯闪过，卡车无法启动...... yada yada。修复了所有这一切并再次在路上。但是，自从那次事件发生以来，我的OBD2并没有和任何我迷恋过的东西交谈。卡车一如既往地奔跑，就像一个冠军。但我不能再通过OBD2监视事物。是的它有力量。扫描工具扫描每个协议但不链接。就像PCM在端口疯狂，不会说话哈哈。但是严肃的说，我是否需要重新编程，或者是否有一个更容易解决的问题，机械大师可以提供我的树荫工作。 Thanx提前。

这是OBD2端口引出线，坏接地会阻止通信，引脚5是接地。看看它是否有良好的基础。关闭并使用一个好的10兆欧的阻抗欧姆表来测试引脚5接地。如果没有接地，则OBD2连接器和PCM之间的电路会断开

如果接地良好那么它是第2针连接到PCM的坏连接或者是坏PCM本身，我怀疑这是问题。

请注意OBD2端口已融合。点烟器/配件端口是否工作？ （他们通常在同一条赛道上。）我在Escalade上遇到过这个问题，结果证明是一个导火索。耸肩。检查你的保险丝。在保险丝盒盖上的标签上找一个标有“附件”，“ACC”，“CIG”等的标签。

如果您没有在端口获得电源（易于使用万用表进行测试），则可能是保险丝问题。如果你获得权力，那么选项是：

1. 打破OBD2连接器和ECU之间的线束。
2. 连接器中的一个插针被推回到外壳中，或弯曲变形，到目前为止，工具的OBD2电缆无法接触。如果你不小心，这很容易用探针。您的探头将比诊断电缆（或模块或其他）更容易接触，因为您可以摆动它。仅仅因为仪表连接，并不意味着电缆连接良好。
3. 坏ECU。我亲身经历过一辆坏车，可以驾驶这辆车，但不会说话。

我从保险丝开始。如果这无法到达任何地方，请卸下OBD2连接器的两个安装螺钉，然后检查接收器（此时适当的术语不适用于我），并确保它们在形状和距离方面看起来都相同。连接器的前部。

如果没有发现问题，请探测有源端口引脚之间的连接 - 通常只有5或6个（每个制造商有哪些）真正连接到任何东西 - 以及ECU线束连接器。维修手册将告诉您哪些OBD2引脚连接到ECU上的哪些引脚，因此您可以检查连续性。

基本上，断开ECU，检查所用OBD2引脚与线束ECU侧相应引脚之间的导通性。

如果你在所有这些引脚上具有良好的连续性，那么你正在查看ECU的坏电源或间歇电源（可能是坏的，可能 - 在这种情况下仍可能运行引擎）或坏的单元。

我曾经研究过类似问题的马自达MPV。

我在这里问了同样的问题，后来自己回答了

您可以在此处查看我的问题和思考过程

OBD II扫描仪拒绝与车辆通信！

这一切都归结为缺乏沟通（在布线中打开）或不良的PCM