更换火花塞电线有可衡量的好处吗?


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我的92思域(Civic)的火花塞电线很旧,很可能是原始的,但它们的阻值在规格范围内(低于20k欧姆),没有外部损坏,并且除不良情况外,车辆没有失火或其他与电线不良有关的症状。汽油行驶里程比以前高。有什么理由要更换它们吗?这样做是否可以获得更好的火花正时或更强的火花,更完全的燃烧等?还是那些索赔只是为了卖电线?


我为Brian的预防性维护工作+1了。我的车在美国密歇根州度过了异常寒冷的冬天。那一年降到了-6°F,我的车在第一个关键转弯处启动。几个月后,也就是春天的第一个真正的雨天,它刚刚翻过,无法开始。大概90%的人认为,可能是电线潮湿。我结束了半大调速的练习,所以我不能100%完成。
MDMoore313 2013年

Answers:


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通常,更换是预防性维护。最终,它们会裂开,潮气会渗入等等。如果测试得不错,它们暂时可能还不错,但是,在他们的年龄下,他们随时可能出现问题。

在我的'91丰田汽车上,我现在已经经历了几套比赛,不得不说对于我来说,OEM是最好的。我尝试过其他品牌(包括“性能”品牌),但从未见过任何可衡量的性能改进。但是,由于那些性能更好(且价格昂贵得多)的电线,我有很多早期故障。


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如果没有破裂,请不要修复。如果您的电线已经检出并且没有失火,则可能还不值得更换它们。

更好的线圈和插头可能会带来更好的性能,但即使是那些数量也很少。对于燃油经济性,我能推荐的最好方法是在发动机和燃油中使用海泡,然后不久更换火花塞。


我已经在进气系统中使用了Seafoam Spray,特别是在IAC阀门上,它起到了很大的作用。
R .. GitHub停止帮助ICE 2013年

哦,火花塞是新的-我更换了火花塞并更换了顶垫,因为我发现旧的火花塞可能会被冷却液腐蚀。:-/
R .. GitHub STOP HELPING ICE 2013年

顺便说一句,我喜欢您的答案并为其+1,但我接受另一个答案,因为布莱恩(Brian)将替换描述为“预防性维护”,并且经历过“几套”替换电线的个人经验可能是最令人信服的证据,只要能正常工作,我最好就使用(可能更好)的工厂电线。
R .. GitHub STOP HELPING ICE 2013年
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