一位朋友告诉我,在购买汽车压缩测试时没有必要,因为如果有问题你会听到发动机失火,所以只听取引擎就足够了。
我正在调查为什么我的车感觉有点迟钝而且我问机械师我们是否应该进行压缩测试他说'不,如果你有问题你就不能真正驾驶汽车我们会听到'。
所以这让我感到疑惑是必要的压缩测试,如果有压缩问题我们不能只听到它或不会显示汽车显示症状?
一位朋友告诉我,在购买汽车压缩测试时没有必要,因为如果有问题你会听到发动机失火,所以只听取引擎就足够了。
我正在调查为什么我的车感觉有点迟钝而且我问机械师我们是否应该进行压缩测试他说'不,如果你有问题你就不能真正驾驶汽车我们会听到'。
所以这让我感到疑惑是必要的压缩测试,如果有压缩问题我们不能只听到它或不会显示汽车显示症状?
Answers:
压缩测试肯定有它们的用途 - 我不会说它们应该是汽车购买过程的常规部分,除非你有理由怀疑问题或者你正在购买RX-8。
在不引起失火的情况下,很容易出现轻微的压缩损失,并且可能产生迟钝或电力下降的感觉。
明显的限制是他们没有告诉你 为什么 一个特定的气缸停电 - 尽管它通过缩小选项来加速诊断过程,并且在只有一个气缸失去压缩的情况下,你可以把所有的调查集中在那个。
他们是 这很简单 并且所需的套件并不完全昂贵。如果你仍然担心,你可以 买一个测试仪套件 并自己实施。
我想购买你自己的套件可以节省你的钱,让机械师为你做一件,即使你只使用一次套件!
两者都错了。
一个气缸可以降低功率而不会产生过多的噪音或振动,这就是为什么当你在前几天问到这个问题时,我指出你要进行莫尔斯测试。
莫尔斯测试能够在每个气缸相对于其他气缸产生的功率方面对气缸进行比较。在极端情况下,例如严重失火,然后从该气缸中取出插头引线导致转速没有变化,因此显示哪个气缸不起作用......
这里有许多问题和答案,涵盖压缩测试,这些测试可能值得您搜索和阅读。
压缩测试是一种有用的诊断辅助工具。所有与压缩相关的问题都表现为可以看到或听到的东西,这绝对是错误的。由于磨损的部件(例如环)可能会导致低压缩,这会降低一个气缸的功率输出,而不会在驱动期间明显。
通过进行压缩测试并看到高度均匀的压缩,您可以相当确定发动机的机械是健康的,并且任何可驾驶性问题都是由其他因素引起的(例如燃料/空气或点火)。