易于维修/维护的汽车

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我真的想更加熟悉发动机罩下发生的任何事情，所以我想买一辆旧车来进行我的实验。我的想法 - 正在尝试自己进行基本服务，并且当我获得更好的理解时，可能会做一些更复杂的任务（比如更换带有所有影响的同步皮带）。

我刚刚听说有些汽车可能非常难以修理/维修，因为它们具有非常特殊/不寻常的布局（就像一些旧的法国汽车）。所以我想问的是 - 是否有车被认为是容易的维修？那种“初学者”汽车..？

谢谢！

old-cars service diy

— 尤金S.
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：嗨，你在哪里？可能有助于确定最佳答案，虽然一般答案也很好

— user2808054 2015年

@ user2808054我在澳大利亚。

— Eugene S

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我认为这个问题的规范答案可能是本田思域，任何直到90年代末。我推荐这个建议的理由是：

零件广泛可用且价格便宜。
有大量关于维修和维护的在线信息。
发动机采用4缸直列式发动机，发动机上需要定期维修的一切都可以从上方轻松进入。
此外，如果您真的想要，甚至可以在不移除引擎的情况下重建引擎。
有许多小东西往往需要修复以获得经验。

— R.，
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同意！我在'97 Civic HB上学到了大部分发动机，悬架和电气基础知识。此外，他们是伟大的小司机汽车。

— MooseLucifer

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尝试获得后轮驱动的东西，前向发动机和变速器更简单，更容易操作，然后跨轴加上它给你更多的工作空间。寻找你看到的很多东西，这样零件和知识很容易获得，但也得到你真正想要开车的东西。较旧的两门拾音器工作得相当好。

— 马特熊
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+1我的答案没有解决传输问题，如果你想学习与传动相关的工作，后轮驱动可能会更容易。

— R ..

谢谢您的回答。你能举一个实际模型的例子吗？仅供参考。谢谢！

— Eugene S

我迟了几年，但在各州，马自达B系列和丰田塔科马都到处都是。虽然他们的价值非常好，所以如果你找到一个便宜的，它已经有一些项目需要让它变得有价值！

— MooseLucifer 2016年

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这是一个本地化的问题，但是当你提到法国汽车时，我会假设你在欧洲。一般来说，汽车越简单，修理就越容易，而旧汽车往往比新汽车更简单（电子设备越少，你通常无法自行解决）。

70年代的汽车往往几乎都是机械式的，80年代的汽车开始引入基本的电子点火系统，燃料喷射开始在80年代末开始（我猜这些时间尺度在美洲略有不同）。我个人在80年代末期/ 90年代初学过汽车，但是会说大多数事情直到90年代末应该可以学习。避免使用更多出错的高端产品，避免使用液压悬架的Citroens。Fords或Vauxhalls往往非常好，因为它们的设计相当简单，但它们很容易生锈...... Land Rovers也很好，非常农业，但你可以得到所有东西，零件供应非常好又便宜。

— 尼克C
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非常感谢你的回答！这似乎非常有帮助。我不确定法国汽车的正确程度，但这就是我所听到的。例如，在其中一些引擎以非标准方式安装，这使得访问/修复几乎所有内容变得更加困难。然后是雪铁龙的例子。顺便说一句，我目前在澳大利亚:)

— Eugene S

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在这种情况下，在我的上述答案中用霍尔顿取代沃克斯豪尔......一个漂亮的80年代或90年代的Ute也许？

— 尼克C

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与尼克CI相反，实际上会推荐雪铁龙。但我同意那些使用hydropneumatique悬架的人可能不是最简单的。但雪铁龙也建造了更简单的汽车：例如2CV。

在许多方面，2CV及其大部分衍生产品（Dyane，Mehari，Ami 6，Ami 8等：Citroën的A型号）都像汽车一样简单 - 驾驶软悬挂和近距离驾驶也很有趣-cabriolet的感觉。实际上，20世纪30年代的设计原则之一就是汽车应该如此简单，以至于拐角处的铁匠应该能够进行大部分修理。

2CV的机制很容易理解和简单。没有经销商，只有两个，容易到达的汽缸，根本没有电子设备（虽然一些第三方电子设备可能比原来的唯一电子设备更好）。有些东西是非常规的（悬挂，点火），但通常是为了简单起见。例如，（4冲程）2缸发动机比4缸发动机更复杂。您可以轻松地将两个人或一个强壮的人以及一个汽车千斤顶拆下整个发动机。

此外，由于其简单性，不仅在英国，还有大量基于2CV的套件车。例如参见http://www.citrobe.org/kitcars.htm，http://world.citroen1.info/kitcars.htm，http://2cv-kitcar.startkabel.nl/，HTTP：//www.2cvkitcarclub .nl /或http://www.2cvkitcarforum.com/

（免责声明：我驾驶我的2CV超过我生命的一半，当然我有偏见。;-)

— 阿克塞尔贝克特
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@XTaran我学会驾驶雪铁龙Dyane。爱它！精彩的小车很舒服 - 但我认为其中一个问题可能是他们设计的奇怪之处：如果你想要一般学习汽车，那么你可能会更好地得到一些相当“正常” “这样你就可以了解适用于未来汽车的东西，而2cv / dyane的不寻常之处让人觉得有点特别。EG你不会了解更常见的点火系统。也就是说，你可能会因为从这些小宝石中的一个来学习你所做的事情而

— 哭泣

2CV是你可以拥有的最便宜的敞篷车。但在寒冷潮湿的环境中它很糟糕。在澳大利亚，不会打扰你！

— 马格努斯史密斯

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我不知道你的位置是什么，但如果梅赛德斯汽车在你所在地区很受欢迎，可以考虑一下1987年至1995年间建造的梅赛德斯（W124车型）。它们很容易修复，并且不会破坏那么多。我自2009年以来拥有一个，除了通常的服务（油，过滤器，电池）我很少需要修理。后轮驱动也使得一些维修变得更加简单（更不用说乘坐RWD车辆的乐趣）。

由于它们便宜（在波兰好的价格大约1500美元），因此很容易找到供给汽车来交换发动机，内部甚至从手动变速器到自动变速器。

— Andrzej Bobak
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沃克斯豪尔/欧宝Corsa B-Type（MkII）将是学习维修和维修的最佳车型。在英国，我可以得到一个约200英镑。他们非常容易; 例如，气缸垫更换包括拆卸几个螺栓，定时和Aux'皮带，几个螺栓，取下几根软管和电线，然后将整个东西拉出发动机舱。大型发动机工作中最容易开发的汽车之一。

此外，随着这些遭受的锈蚀量的增加，它也会让你为自动力学的这一面做好准备！;）另外，过滤器就在眼前; 你可以看到那里的空气过滤器（不过，它通常看起来像一个黑盒子，而不是这个可怕的，近视的POD过滤器），机油滤清器就在发动机的正面，虽然我鄙视这些侧面安装过滤器。燃油滤清器，它们通常沿着靠近燃油箱的汽车下方的框架线，除了在燃油箱顶部的早期型号。

如果你搞砸了什么，谁在乎呢？这是200英镑，你可以购买20便士的任何东西，哈哈。这些车辆有几点需要注意，但是......

如果您完全了解与汽车相关的任何事情，那么您需要了解如何正确使用工具（报价单引用），因为不能将扳手或插座正确放置在螺栓上如果您没有方便更换，会导致永久性损坏，仅仅因为生锈量。另外，确保你已经完全装满了Torx和那些邪恶的六点插座，或者更糟的是，那些被诅咒的三重方块，你似乎没有合适的大小。

如果你想要一辆你真的可以驾驶的汽车，那么另一款好车将是几乎任何旧的4x4或4x4尺寸的汽车。由于空间的大小，它们非常容易处理，而且它们往往没有大规模复杂的系统。（大概是从20世纪90年代到21世纪初。）他们很棒，如果你在YouTube上获得像ChrisFix这样的福特游侠或马自达B3000，你可以观看他的视频，并用他通常显示的同一辆车向他学习！：P

只要确保你买车，你就有合适的工具来处理它。拥有一个庞大的工具集非常棒，但是如果你缺少一些像齿轮箱填充和空端口这样的小东西，你会有点卡住，aintcha？祝您在实验中获得成功！;）

（是的，无视拼写错误，这对我来说有点好玩！）

— yollooool
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