2010福特F-150 5.4 3valve改进了火花塞和线圈，带有正确的Motorcraft插头和AC Delco COP现在我已经在不到100英里的时间内烧掉了2个地电极。计算机上没有代码或来自我的代码阅读器的错误信息。 COP靴子上使用的双电润滑剂和螺纹上的镍防卡死。
我应该回到最初的福特COP吗？
我将不得不稍后添加图像，因为我的文件太大了。 
欢迎来到汽车维修＆amp;修理！
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Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2
参与“调整”的内容是什么？
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HandyHowie
听起来像爆炸对我来说。
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Moab
非常令人印象深刻;最后我看到那些电极是Inconel - 不受燃烧室中任何气体混合物的影响，温度高达2000 F.所以你正在寻找会导致持续或频繁的电弧产生非常高温的东西。更高的能量，正常的火花。 （从右侧的第三个插头判断。）。我想原本没有可能出现这种情况？
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blacksmith37