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OHC是指顶置凸轮轴，OHV是指顶置气门，这是发动机设计中的两种不同配置。
关键性能差异在此Wikipedia文章中进行了简要描述
OHC气门机构的根本原因是它提高了发动机交换进气和废气的能力。（这种交换有时被称为“发动机呼吸”。）由于采用了顶置凸轮轴设计，使进气口配置得以优化，从而获得了另一项性能优势。由于没有插入式推杆，顶置凸轮轴气缸盖设计可使用截面更直，长度更有利的直端口。OHC设计允许更高的发动机转速，从而在给定扭矩的情况下增加功率输出。
因此OHC可以提供更大的动力。这不一定与速度直接相关，但是可以合理地假设是的，您希望它会更快。
DOHC或双顶置凸轮轴允许更自由的气流，因此可以提供更高的功率输出。
OHC易于维护，因为更多组件倾向于位于发动机缸体外部，因此可以对其进行调整和维护，以及检查是否存在问题。
如今，OHV发动机很少。