为什么新的加油盖会导致“检查引擎”灯熄灭？

这是我的一个朋友发生的：“检查引擎”灯在他的卡车（丰田）上亮了。他盖上了油箱盖，灯熄灭了。

然后在1994年的Chevy中，我还打开了“检查引擎”灯。我把它带到了经销商那里，他们接上了计算机并进行了全面检查。服务作家（不是机械师）对我说了一堆含糊不清的话，意思是“很多事情都可能使灯亮起来，但是在这种情况下，我们无法弄清楚哪一个，因为计算机太旧了。 ” 然后他告诉我，我应该再盖一个新的煤气盖。

?？为什么会有所作为？他们为什么不知道呢？

有两种可能的解释：

1. 如果加油口盖密封性不够好，则燃油喷射系统可能会遇到从油箱抽油的问题。
2. 在较新的汽车上，许多汽车都有加油口盖传感器，以检测盖是否未拧紧。这与排放有关，尽管我不确定如何。我知道，当我进行年度排放检查时，技术人员必须将油箱盖挂在机器上并对其进行测试（我相信会发生压力泄漏）。

我的2006 VW Golf仪表板上有一个专用的加油盖灯，如果盖未正确拧紧，则该灯会提醒我，而不是点亮我的Check Engine灯。

EPA法规要求燃油箱为密闭系统，以防止蒸气逸出。有一个专用于该任务的整个系统（蒸发吹扫）。EPA法规还要求ECM（发动机控制模块）检查系统是否泄漏。当满足正确的条件时，即IE油位在1/3和1/2油箱之间，外部温度在50-90等情况下，ECM会在蒸发系统上抽真空，并确保它保持真空。这会告诉ECM是否存在泄漏，从而使蒸气泄漏到大气中。如果未通过此检查x次，则它将打开MIL（故障指示灯）。这可能是由于密封件泄漏，软管断裂或缺少的气帽引起的。如果问题得以纠正，则下次计算机运行测试并通过时，指示灯熄灭。

当该系统首次发布时，各地的销售人员和服务顾问都在告诉MIL灯亮的人“只要拧紧您的油箱盖，灯就会重置”

我怀疑与您交谈的服务顾问（在第二个问题中）不知道他在说什么。如果您的汽车装有“检查引擎灯”，则它有一台计算机，并且它存储一个故障代码，然后将其打开。疯狂地说计算机对我们来说太旧了，不知道为什么点亮了。