Nexus 7000系列线卡“ OIR”是否没有冲击力?


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我已经阅读了许多有关Nexus 7000系列的数据 ,并且它的卡声称具有OIR(在线插入和移除)功能。

但是,自两年前我进入此Nexus部署以来,我再也不需要更换/重置/添加任何Nexus线卡。(几个电源和一个风扇架,但没有线卡。)

更换(或添加)线卡是否真的对当前正在生产的其他线卡/流量没有影响?

为了进行测试,我安排了一个停机时间进行测试,其中涉及更换其中一张线路卡和一名主管。

但是我想知道你们中的任何人是否可以给我提起期望的事情。

Answers:


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“是的,它完全没有影响力。*

*您的经验可能会有所不同。”

这就是我从思科和Nexus平台获得的总体印象。通常,我总是尝试确保在重要基础架构上进行工作的维护时段作为CYA措施。即使它可以在99%的时间内完美运行,也仍然只有1%不能使用,并且“但是Cisco告诉我们,这会很好的”并不能使生气的客户感到安心。


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尽管我可能会将成功率降低到95%,但几乎对所有供应商都是如此。
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在纸上,是的。实际上,不要打赌。当Stretch先生长大后...您愿意在不打断CEO的视频会议上打赌吗?

(根据我的经验,Cisco OIR始终是一种无法估量的赌博。有时它运行良好。其他原因是在总线上产生了噪声,使整个路由器崩溃。或者我的最爱...损坏了其中一根总线,并且一半的线卡消失/重新引导。 )


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以我的经验,相对于其他线卡,7K OIR功能是“无懈可击”的。但是,请记住,在M1和F1卡混合使用的配置中,M1可以处理所有L3功能,因此卸下M1会对其他流量产生影响,因此建议在这样的配置中系统中必须有两个。另外,如果系统被划分为VDC,则您将需要了解每个VDC对卡的依赖性。


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同样,在卡关闭或在线时,如果该卡包含通道的一部分,则N7k必须重写一些或所有其他转发引擎。这可能会导致短暂的交通中断。

但如果卡为空,则可以。在执行OIR之前,我会通过cli关闭卡。

cat6k没有像公共汽车停转这样的问题,而且我们从来没有任何问题。

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