我可以在航班取消时坚持原来的航线吗？

我订了一张包含两个ABC分段的票，在那里我计划在B停留23小时以专门游览这座城市。但是，由于某种原因，航班AB已被取消，航空公司正尝试将我改航至ADC。

但是，省略B会破坏我的旅行计划。我是否有权拒绝报价并坚持要求航空公司将我带入下一个可用的AB航班？

您可以要求他们以相同的方式为您提供路线，但您不能坚持。您与航空公司的合同将从A运到C。您选择通过B航班的事实不属于合同义务的一部分。

当您的行程更改为这种方式时，您的选择几乎可以全额退款或重新安排。大多数航空公司都为您提供机会之窗，例如从通知起的24小时内可以选择选项或询问替代方案。在此之后，他们可以自由锁定更改。当然，您总是可以在以后的某个时间提出要求，只是没有保证。

如果您确实要中途停留，则可能必须要求航空公司重新预订，以包括在B处的停留。但这可能意味着额外的费用，因为中途停留的机票可能会更高（或者可能会更低，因为我很幸运）一次）加上机票更改费。

我将我的评论之一提升为一个完整的答案，因为我认为这很重要...

您正在尝试对“隐藏的城市票务”进行变体，许多相同的警告将适用于您。

您正在尝试与B进行长期停留的同时获得与航空公司的合同，以将您从A转移到C。这是“隐藏的城市机票”，无论您将继续旅程的事实如何到C（大多数隐藏的城市购票用户不会这样做-他们会丢掉旅程的第二回合），因为您正试图从中受益，而无需花费额外费用即可前往B（虽然可能会存在其他费用的选择） ）。

因此，您与其他隐藏的城市购票用户在同一条船上-根本无法保证B。完全没有保证。而且您也不能要求航空公司通过B飞往您。

_{注意：我知道我会在这里隐瞒“隐藏城市购票”一词的使用，但是这是有效的-它同样适用于您在不需要时下飞机以及预订接机的情况而且不要再飞回去 在这种情况下，这是一个变体，因为将使用后续的行程，但目的仍然是获得飞往B的好处，所以它是可比的。}

你可以坚持你想要的，但是这并不能代表他们的意愿。但是，不保证不会给您想要的结果。因此，为了有机会获得想要的东西，您必须坚持。礼貌地这样做可以得到结果。有时，回答您的人无济于事，但其他人可能会帮忙。

我在过去两年中遇到过类似情况的一些轶事：

• 预订了A-> B-> C的航班，并在B过夜。购买了不可退款的酒店。鉴于A-> D-> C，航班A-> B被取消。不予赔偿或退款。航空公司的机票虽然留在D，但是却损失了B一家不错的酒店。仅与一位特工交谈。
• 航班A-> B-> C-> D（与上述航班不同）。A-> B航班延误，对于B-> C航班而言，为时已晚。代理在6小时后提供了不同的时间表，因此需要等待18个小时才能进行红眼。与两名特工交谈，坚持直到到达经理并得到A-> B-> D航班，提早到达。
• 预订了航班A-> B->C。航空公司在D过夜提供A-> D->C。A在热带温度25-30C，D在北部温度-​​20C左​​右。坚持与航空公司保持联系，与2个座席交谈，然后在两天后重新获得A-> B->C。航空公司赔偿问题。保险支付航班延误。旅行的总费用变成负数！

关键是坚持可以但并非总是有效。显然，航空公司没有义务保留预定的航线，仅保留始发地和目的地。关键是坚持您的问题，同时从您的角度显示他们的需求和灵活性。

以我的经验，在重大的日程安排更改之后，无论原始票价规则如何，大多数航空公司都会很乐意免费为您调整行程。

例如，这可能包括更早或更晚地旅行，插入或移除中止站或中途停留，经不同地点改航，始发地或目的地的变更，同一天的航班变更等。

自由往往受到如下限制：

• 通常，您通常只能在同一家航空公司上进行改航，或者如果航空公司处于紧密分组中，则只能在这些航空公司上改航。例如，英国航空公司和美国航空公司之间穿越大西洋的换乘是没有问题的，但是从法航到竞争对手汉莎航空的换乘将不会发生。
• 如果航空公司不再为该城市提供服务，则将根据您的情况为客户提供具体的指导，并且可能会受到很大限制。通常，这意味着在当地承运人之间进行联运或仅退款。
• 每次更改时间表，您只能更改一次行程。因此，尝试使其正确。
• 航空公司将为您提供他们认为最佳的选择。您需要保持积极主动，并说“不，这不适合我，我想改用这种方法”。
• 计划变更必须是重大的（根据经验，两个小时以上，但因航空公司而异，有时由代理商决定）。取消强制更改路线始终很重要。
• 您不能完全不合理，它必须与原始票证大致相似。
• 每家航空公司都有自己的规则来确定您可以进行的更改，因此提前了解这一点是值得的。

我的经验是根据您的实际情况而建立的。我购买了很多票价，这些票价完全禁止中途停留，或者将它们包括在内会招致大量额外税费（例如，英国航空客运税，目前中途停留的价格高达150英镑）。我还喜欢将大量票券嵌套在一起，如果中间的一张票券发生变更，可能会破坏其他票证的时间安排。因此，我会受到时间表变更和取消的困扰。他们发生了。但是我从来没有一个代理人说过“我们的合同是从A到B，我们在C止住您的手” –相反，它的含义更像是：“是的，先生，您建议的改路是没有问题的，我会将其发送给重新购票，再次给您带来的不便，我们深表歉意。”

这取决于您如何预订。如果您与航空公司合作专门为旅客准备了在B的中途停留站，这是您的机票和合同的一部分，那么他们需要带您前往B。

（停留时间是与航空公司达成的旅行计划不可或缺的一部分。）

但是，如果B只是一个超级不便的连接-就他们而言，他们通过以不同的方式和更有效的方式路由您来帮您一个忙。

还有另一个因素：移民。

首先，您可能很难让B或D降落，而航空公司的强制性预备清关只是减轻了他们的民事责任，这不是最终决定，您仍然可以不参加入学面试。在那种情况下，您将不会进行任何旅游活动（除非他们进行了其中一项“不降落您但也不拘留您，今晚安排您自己的酒店”的交易）。而且，他们可能会坚持将您驱逐回去，而不是像您希望的那样将您驱逐出境。

但更大的是，您可能有旅行限制，例如，如果D是希思罗机场，则可能没有获得英国过境签证，或者由于事先被拒签而无法获得签证。您可能可以将其用作讨价还价的筹码：“无法将我发送到D，这是我通过B路由的原因”。不一定要是真的。

我不确定，但是如果您明确要求他们，您想通过B到达A到C，那么他们显然不能在没有B的情况下为您提供新的路线，但是如果您要求飞往A到C的航班，那么您就不能。