出租车不接受信用卡付款(尽管有广告)


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今晚,我从A点乘出租车到B点(都在同一个城市,英国利物浦),但是我身上只有5磅的钱,所以我问司机我是否可以用卡付款,因为那是我可以在出租车上做广告,他回答说他不持卡,但与他同车的另一名司机则持卡。他所做的是,将仪表停在约5.25-5.50处,然后行驶了几米。

我以前告诉过他,我身上只有5磅的重量。我主动提出要去屋子里找些零钱,但他说很好,所以他接受了这五磅,我离开了。

这样好吗

我根本不打算报告他,我担心他可能会报告我。

这发生在英国利物浦。


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您可以向出租车公司投诉。它不应该发生,但是很常见。司机的不满卡只接受与Uber和Lyft保持竞争力。但是,您达成了一项协议,每次旅程£5.50只需£5,所以不能抱怨太多。将来,您的另一选择是在上车之前进行检查,或说“卡牌就是我所有的东西”,然后查看机器是否神奇地爆发了。或者,当然也可以使用基于应用程序的出租车解决方案
。...– Calchas

6
不刷卡”与“出租车中没有接受信用卡的设备”有很大不同。虽然这可能违反了他与雇主的合同。
dotancohen

5
我不得不说,我不清楚驾驶员为什么会接受总额少于计量票价的现金,而不是全部金额的信用卡(他可能会合理地获得小费)。从电表上支付现金显然将使他有机会赚钱,但是一旦上电表,这几乎是不可能的。
DJClayworth

5
@Calchas:不要打扰到出租车公司。向利物浦运输委员会或任何直辖市投诉。OP可以通过Google轻松找到它们。多田!利物浦市议会在线出租车投诉表
smci

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真正的问题:实际问题是什么?OP只需支付5英镑,出租车接受5英镑。驾驶员对此感到不满意吗?
史蒂夫·史密斯

Answers:


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在世界各地的任何地方,乘出租车时我首先要说的是“信用卡还可以吗?”。有时“我没有当地货币”。(我曾经在自己的国家不经意地说这句话,因为这是我的“定句”,而且刚出来。)这甚至还没有我说出我要去的地方。有时他们会说不,那还不行,我马上回去乘另一辆出租车。

您问您和您的司机安排的交易是否“确定”。驾驶员显然还可以,否则他不会这样做。你可以吗?您的支出少于其他方式。有人会来抱怨你还是要更多钱?不,一旦您下车,一切就结束了。

如果您对此感到恼火,可以打电话给出租车公司和物体,因为正如您所说,他们应该带卡。这可能就是为什么驾驶员超过电表上的5磅标记(公司可能会向他们支付的底价存在限制),然后在电表关闭的情况下走得更远。“这是一份小礼物:请不要报告我。” 您仍然可以举报,也可以放手。

我建议放开它,但是以后总是要问一下仪表是否开着。


3
我根本没想报告他,我担心他可能会报告我。昨晚我来自一家具乐部,虽然我不喝酒,但我只是想回家,因为那是早晨5点,我真的很累。他说他不拿卡,但与他同车的另一位司机则拿卡。
韦德·泰勒

2
但是,非常感谢您的回答,这让我有些放心。
韦德·泰勒

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@WadeTyler他会向您报告什么?和谁?
Midavalo

2
这个答案似乎针对的是出租车通常或始终不接受信用卡的地区。但是法律上要求该驾驶员接受信用卡。在这种情况下,提前提出要求无非是放弃您的权利,让出租车司机有机会非法拒绝您的服务,从而迫使您等待另一辆出租车(其驾驶员可能比这更适应)。虽然我在很多方面都对出租车司机表示同情,并试图向别人提出很好的建议,但当他们试图欺骗人们时,这种同情就消失了。在上下文中,这个答案是错误的
KRyan

6
在伦敦,没有可用的卡支付设施就违反了出租车司机的服务条款。如果没有支付卡的能力,他不应该收费。指出这一点有时会使机器恢复工作。
西蒙斯(Simmons),

13

在英国,我们有两种出租车:哈克尼马车和私人出租车。前者在伦敦被称为“黑色出租车”,并且在其他城市也存在。他们根据需要在街上工作,但也可能是轿车或小巴改装。私人租用必须通过代理商预先预订。实际区别在于车辆的驾照条件和标志。

现在,许多哈克尼出租车也有私人租用帐户,因此他们也可以接受预订,但是如果您从街上乘出租车或在街上叫车,那并不是与租车公司的合同。

话虽如此,尽管传统上出租车是一项现金业务,但交易仍在迅速发展。根据法律规定,伦敦的黑色出租车必须接受信用卡付款。

不用担心,出租车司机不会向您报告。他确保计价器的价格超过了5英镑,因为计价器的收费是可能收取的最高费用(通过预先安排的城外旅行以及某些设法避开出租车的知名出租车公司除外)当地法律)。


5

没有问题

您为旅程付费。您应该很高兴,因为驾驶员给了您车费折扣;司机之所以高兴,是因为他们以满意的价格获得报酬。

出租车司机通常可以自由地打折,以降低票价,这没有错。


如果有人需要现金,我可以看到有人不高兴。
Mehrdad

3

英国的出租车至少有三个理由在广告时不收卡(即使他们应该这样做):

  • 取卡的系统通过3G电话链接,有时不可靠。如果您没有现金,则驾驶员有可能得不到付款。
  • 司机是自雇人士,因此要支付信用卡交易的费用(这通常是一两英镑左右,再加上票价的2%或3%,所以不算大)。较低的票价更重要。
  • 一些司机(震惊的恐怖分子)可能不会报告其所有现金收入的税额,因此现金票价的价值更高。

个人经历(伦敦不是利物浦):在伦敦的黑色出租车中,提供的信用卡在宣传时曾经非常不受欢迎。信用卡上黑色出租车的唯一可靠付款方式是使用ComCab等。这种情况似乎已经改变(也许要感谢Uber和Addison Lee),现在用非接触式卡支付小额票价并不会产生抱怨,非接触式机器在伦敦出租车中非常普遍。


信用卡在欧洲大陆不受欢迎的原因恰恰是2-3%的费用被认为是巨大的。
Pieter B

1
这些似乎是根本不拿卡的原因,而不是宣传他们拿卡但随后不这样做的原因。
djr

第3点是出租车司机协会与Uber和类似组织抗争的最著名原因。对我来说,真正的恐怖是政府没有采取措施迫使出租车司机像正规雇员那样诚实地报告其收入。但这超出了范围,仅是个人评论。
USR-本地ΕΨΗΕΛΩΝ

5
@PieterB您确定吗?5英镑中的2-3%为10-15便士,金额微不足道。但是,有一个最低费用金额,这就是为什么英国许多企业只接受金额超过5英镑的卡的原因:5英镑交易的实际费用远远超过2-3%。而且,无论如何,这个问题专门针对英国,而不是欧洲大陆。
David Richerby

@djr他们可能可以用信用卡乘70英镑到机场,这很好。许多出租车的工作方式(我最了解伦敦)是,出租车上的东西可能不受驾驶员的控制-例如,驾驶员向他的朋友(也是驾驶员)租用出租车,以便他们更好地利用资产,或注册ComCab(或其他网络之一),以便获取所有标签,依此类推,但实际上只希望通过ComCab采购的游乐设施可以贴牌。
abligh

1

发生了什么事。当您说您只有5英镑并要求使用信用卡时,他比较了他对这两种选择的兴趣

方案1:他只得到5英镑作为兜风,但可以肯定的是手里有现金。

选项2:他得到5.75,也许是小费,但是必须通过他的信用卡来处理(可能会坏),并且有很多与此相关的费用和支出,而您不知道这些费用。此外,这可能会使交易暴露给可能想要削减的老板和拒绝削减的政府。在他实际得到花销之前,可能要延迟一天或十天的处理时间。

因此,他正在确定最适合自己的东西。您可以放心,他正在照顾自己的私利,他不认识您。


-2

司机违反合同,不接受CC,要求现金,知道客户的钱不够,这给客户带来了不便,进而(还不是100%清楚)将他们赶到了目的地。

您所在城市的许可当局投诉

利物浦市议会在线出租车投诉表

另外,如果您有一张出租车标牌的照片表明他们接受了CC,这可能会有所帮助。

(您也可以尝试向公司投诉,但是他们可以不理您,或者对您说谎或告诉您加息-这是我的事。但是,如果您向尸体投诉,沃特会颁发他们的执照,并有权相信我,您会很快得到他们的充分关注。)


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乔纳森·雷兹
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